Versteifung zwischen den Telegabelholm

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

ALLE Simson mit Enduro-Plastikschutzblech hatten eine Klemmgabelbrücke oben.
Auch die Enduro Modelle mit 19/17 Zoll Bereifung.

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

Selbst bei einer oberen Klemmgabelbrücke macht die Versteifung an den Gleitrohren Sinn.

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

Joa, das ist so ziemlich die stabilste Lösung mit Simson-eigenen Teilen.
(Gabeljoch unten von der S53 mit Plastikschutzblech unten)

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

Zitat von Ringo

Mit einem 19 " Rad passt doch das Gabelquerjoch nicht mehr an die Holme.

Na, da hast Du doch die Antwort...

Und wenn Du ein 19er Rad verbaun willst, dann bastel halt was Passendes...

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

Zitat von Ringo

Warum wurde das z.B bei der S83 OR mit 19 Vorderrad weggelassen?

Das GAbelquerjoch ist zu Kurz, da hilft im Bedarfsfall nur eine stabile Eigenbaulösung.
(Siehe z.B. hier: fertig-neuaufbau-meiner-cross-fertig-t79564-75.html Seite 6)

Hatten die nicht auch schon ne Marzocchi?

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

Weil das Gabelquerjoch nur bei den Modellen mit Plastik Kotflügel in der Straßenvariante eingesetzt wurde. Die hatten dann aber oben nur die normale Brücke.

Kurz und knapp:
Die Gabel muss an 2 Stellen geklemmt werden.

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

Die Gabel (zumindest die Standartgabel) ist aber auch mit Klemmgabelbrücke oben am Rad recht "lawede"

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

Bei manchen Modellen war die Versteifung im Kotflügel. Sprich da gehört noch ein metallisches U-Profil von unten in das Plastikschutzblech.

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

...denn die hat ja die Klemmgabelbrücke oben, kapische?

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

Du kannst auch so etwas hier verbauen, daß wäre dann eine noch festere Versteifung.
https://www.simsonforum.net/%22http://lang…x.php?a=1226%22

Re: Versteifung zwischen den Telegabelholm

Das wäre Quatsch son teures Ding zu kaufen, da kann man sich die normale obere Klemmung kaufen und in die Gabel einsetzen. Kostet immerhin nur 24€

Noch billiger wäre evtl die untere Klemmung gebraucht zu finden (die gibt es ja wie Sand am Meer) und den Lenkstock abzuflexen und den Rest nur als Klemmung zu nutzen.

Wieso das Gabeljoch nicht bei 19" Rädern genutzt wird kann ich nur so erklären das diese weiter nach oben geführt werden müssten und somit länger werden ergo-> sich mehr verwinden und sinnlos sind.