MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Naja, die Anzahl der Kanäle hat mit dem Hubraum nicht viel zu tun.
Hatte 2 100er jeweils als 2K und war zufrieden...

Ich denke für deine Anforderungen (Kraft aus dem Keller) ist er es wert gekauft zu werden.
Den kannste dann lässig mit AOA3 fahren und gut is...

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Der Zylinder ist zwar nur entgratet sonst keine kanäle bereitet trotzdem sehr gut durch den barikit Kolben.

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Das glaub ich aber nicht, das der nicht bearbeitet ist.

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Also wer auf Mühlis Seite lesen kann ist da Anscheinend klar im Vorteil!

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Wieso gibt es bei mühle eigentlich keine Diagramme? Das wäre so klasse !
Dann würde er sicher noch mehr zylinder verkaufen.

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Zitat von RichterS

Also wer auf Mühlis Seite lesen kann ist da Anscheinend klar im Vorteil!

ich habe ihn selber vor kurzem erst verbaut und er ist nicht bearbeitet !!!!
Nur die Kanäle und ein und auslass , dort sind lediglich die kanten gegründet !

Trotzdem läuft der Zylinder wunderbar mit einem AOA3

Wer mal seine gekauften teile begutachtet der ist hier klar im vorteil ...

Aber was solls ist nen einwandfreier Zylinder zum unschlagbaren Preis.

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Naja ich denke nicht jeder stellt sich einen P4 in die Hütte welcher dann ein paar Tausend Euro verschlingt.

Letzten endes ist es doch wichtig wie gut sich ein Zylinder Fahren lässt. Ob er nun 15,5PS wie bei MRS oder aber wie im falle von 2TF 17,5PS sei doch mal dahingestellt.

Es muss sich meines erachtens gut anfühlen.

Sicher ist es etwas anderes wenn ich Beschleunigungsrennen oder Rennen an sich fahren mag.

Warlock in der Beschreibung steht das Ein- und Auslass auch bearbeitet wurden, und genau wegen des auch ging ich von einer bearbeitung der Hauptströmer aus.

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Dann hast du SZ und Winkel und Querschnitte nachgemessen, und mit einem unbearbeiteten verglichen?

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

nein aber ich kenne den 85 rohzylinder und die gusskanten waren alle noch da ...
Spricht quasi für sich

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Zitat von RichterS

Naja ich denke nicht jeder stellt sich einen P4 in die Hütte welcher dann ein paar Tausend Euro verschlingt.

Letzten endes ist es doch wichtig wie gut sich ein Zylinder Fahren lässt. Ob er nun 15,5PS wie bei MRS oder aber wie im falle von 2TF 17,5PS sei doch mal dahingestellt.

Es muss sich meines erachtens gut anfühlen.

Sicher ist es etwas anderes wenn ich Beschleunigungsrennen oder Rennen an sich fahren mag.

Ja stimmt schon mit dem p4! Aber anhand der Diagramme kann man ganz gut sehen, wie das ding letztendlich fahren wird und welche Übersetzung man fahren kann und ob man eine Vape braucht oder es auch eine Elektronik Zündung tut.

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Dan --> das sind alles Dinge die auch der Tuner niederschreiben kann

Für mich sind Diagramme ähnlich wie Viagra, für den einen oder anderen anscheinend sehr Potenzsteigernd, mehr aber auch nicht.

Denn bei den einzelnen Messungen kann man auch viel falsch machen, was zum Resultat hat, das letzten endes oft mehr Leistung angezeigt wird als zu erhoffen ist.

Die großen haben das sehr gut unter Kontrolle. Sicher bleiben diese auch nicht vom Fehlerteufel verschont, aber ich glaube nicht das Käufer absichtlich getäuscht werden. Denn das kann sich in der heutigen Zeit niemand mehr erlauben.

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

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Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Es wird ja hier sicher der 80er Almot als Basis verwendet!?
Hier würde ich mit den Steuerzeiten auch nicht mehr höher gehen. Aber ohne die Querschnitte zu berühren und Einlass- u. Auslasssteuerzeit zu ändern, kommen da keine 15PS .

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Am Zylinder wurde, wie feldsimme schon beschrieben, hat nicht extrem viel verändert.
Dennoch läuft er sehr gut. Mit AOA2, 16er Ritzel und S70 Primär zog der Zylinder sofort nach dem Schalten weiter (auch zu zweit). Macht echt Spaß mit dem Ding im Alltag.
Ich kann den Zylinder, grade wegen des Barikitkolbens nur weiterempfehlen!

MfG

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Achja
Da wirst du sicherlich auch Freude dran haben.
Was für Anbauteile willst du verwenden?

Re: MRS (Mühli) 85/2 (Sport)

Zitat von foerbi

Es wird ja hier sicher der 80er Almot als Basis verwendet!?
Hier würde ich mit den Steuerzeiten auch nicht mehr höher gehen. Aber ohne die Querschnitte zu berühren und Einlass- u. Auslasssteuerzeit zu ändern, kommen da keine 15PS .

Hallo,

ich Glaube du hast da was falsch gesehen, denn in meiner Artikelbeschreibung steht nix von 15 PS bei dem 2 Kanal Sportzylinder. du bist sicher in die Spalte der 85-4 Kanal gerutscht

Gruß Mühli