Unterbrecher oder Elektronik

Re: Unterbrecher oder Elektronik

einfach kurz den Lima-Deckel abschrauben, da haste gewissheit was verbaut ist

Re: Unterbrecher oder Elektronik

Die Verbrecherzündung hat eine 12-V-Zündspule; bei der elektronischen Variante ist es 6 V.
B4 heißt Modellvariante, d.h. Du hast eine S51 B 1-4, und die hat unverbastelt eine Unterbrecherzündung. Oder steht das B4 doch für einen Farbton?

Re: Unterbrecher oder Elektronik

und wie guckste von außen wenn der vorbesitzer die Zündspule unter'n Tank gebaut hat bzw. schonmal die Zündspule getauscht hat?
komischerweise war an meiner S50 Elektronik eine 6V Zündspule verbaut

die sicherste Variante ist wie gesagt einfach kurz den Seitendeckel abzuschrauben

Re: Unterbrecher oder Elektronik

Zitat von Sebbel

komischerweise war an meiner S50 Elektronik eine 6V Zündspule verbaut

Da mußte mir jetzt verraten, was daran komisch ist.

Re: Unterbrecher oder Elektronik

weil viele schreiben das bei Elektronik ne 12V verbaut gewesen wäre
hab jetz ne 12V drin und sie läuft

Re: Unterbrecher oder Elektronik

Dann ist es halt die falsche und mit einer 6er Spule hättest Du einen kräftigeren Funken.

Re: Unterbrecher oder Elektronik

Das ist leider ein völlig natürlicher Trugschluss:

1. Weil die "6" im mathematischen vor der "12" kommt und die Unterbrecherzündung vor der E-Zündung (also älter ist), denkt man immer, es muss die E-Zündung 12V haben, hat sie aber NICHT! Es ist genau umgekehrt.

2. Die Zahl auf der Zündspule sagt auch nichts darüber aus, was für eine Boardspannung das Moped hat (d.h. ob 6V Glühbirnen oder 12V Glühbirnen).

Das ist unabhängig von der Zündung, es gab auch bei den letzten Modellen (~1990) noch Unterbrecherzündungen, dann aber meist schon mit 12V Batterie, Blinkern und Hupe.

Durch die Blume würde ich mal leise flüstern, was Elektromensch schon gesagt hat, dass die Zündungen auch mit den jeweils anderen Spulen meistens problemlos funktionieren können.