Hallo,
Ich habe mir vor 2-3 Wochen eine S51N gekauft. Bei dem Vorbesitzer lief sie Top. Jetzt springt sie wenn sie warm ist nicht oder nur sehr schlecht an und im Standgas geht sie sehr schnell aus. Ich war schon bei der Werkstatt, die haben mir die Zündung und den Vergaser neu eingestellt. Das hat nichts geholfen. Der Vobesitzer meint, ich solle mir einen neuen Vergaser kaufen. Ich habe vorher schon mal den Vergaser einstellen lassen, von einem Freund, danach lief es wieder nicht. Am Anfang ging es, auch nach der Werkstatt gingen die ersten paar Meter, doch dann war alles wieder beim alten. Als der besagte Freund einmal nachgestellt hat und dann wieder Gas gegeben hat, konnte man sehen, wie die Schraube sich wieder rausgedreht hat. Soll ich mir nun einen neuen Vergaser kaufen oder liegt das Problem woanders? Wenn es am Vergaser liegt, welchen sollte ich mir dann kaufen? Mir wurde bestätigt das alle anderen Teile gut sein sollten und relativ neu wären. Über eine schnelle und gute Hilfe würde ich mich sehr freuen. 
S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell aus
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Re: S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell a
hört sich halt so an ,als wenn dein vergaser trotz des ganzen einstellens zu fett läuft. Wenn der motor kalt ist ,kann er halt das fette gemisch einigermaßen verarbeiten ,doch wenn der motor warm ist ,ist es zu fett und kann nicht mehr verbrannt werden. Würde dir einen bing ans herz legen. Hab von vuen auch einen montiert bekommen und der läuft echt top!
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Re: S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell a
Kondensator, klingt für mich nach Zündung
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Re: S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell a
Ich hatte auch lange Zeit das Problem mit dem Standgas, wahrscheinlich wars bei mir damals Falschluft, wusste ich jedoch nicht, da bei mir das Standgas nie blieb, egal was ich einstellte.
Jedenfalls bin ich dann auf einen Bing Vergaser umgestiegen, seitdem läuft alles Prima.
Das ist so einer :
http://www.mopedstore.de/Vergaser/Bing- ... :3139.html
Wahrscheinlich ist es bei der aber nur Einstellungssache, deshalb warte mal, bis sich jemand meldet, der davon Ahnung hat ! -
Re: S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell a
Naja du kannst zum einen eben die Originalen kaufen, so einen wie du wahrscheinlich dort hast, schau mal bei dir nach, wie er genau heisst und schreibs mal hier rein.
Verschieden Vergasertypen findest du hier.
Meiner Meinung nach ist der Bing, gerade für Anfänger gut
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Re: S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell a
Schau einfach mal am Vergaser. Falls es ein Bing sein sollte steht das drauf, falls nicht musst du nach einer N Nummer suchen, so wie hier.
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Re: S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell a
upps...das hatte ich wohl überlesen
naja ist ja schon spät.Ich weis nicht, hast du schon probiert dein Vergaser einzustellen ?
Hier ist eine Anleitung, damit solltest du es schaffen !
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Re: S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell a
Einbauen ist nicht schwer, wenn du weist wie du die Züge einzuhängen hast, beim Bing Vergaser musste du nur Acht geben, dass der Dichgummi am Flansch nicht kaputt geht, ist mir passiert, deshalb war das Standgas extrem hoch.
Ob du dir einen neuen kaufen sollst musst du wissen, warte mal auf die Meinung anderen User vllt ist bei dir ja ein anderes Problem, wenn das Möpp aus der Werkstatt kam, lief es dann gut ?
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Re: S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell a
Vergaser neukaufen halte ich für Käse. Ein Vergaser hat kaum Teile, die kaputtgehen können. Wenn, dann sind es die mechanischen wie Schwimmer und Nadelventil und das ist ja ohne weiteres hinzubekommen. Wenn es ein Einstellungsproblem ist: Selbstverständlich muß auch ein neuer Vergaser eingestellt werden. Und die BVF laufen top, da braucht man keinen Bing.
Ich würde auch erstmal die Zündung ausschließen, d.h. am besten Zündkerze, Kerzenstecker wechseln und dann den Kondensator, wenn es nichts genützt hat.
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Re: S51N startet warm schlecht, Standgas geht warm schnell a
Welche Schraube dreht sich denn da von alleine wieder raus? Fehlt da etwa die Feder?
Ich würde jetzt auch nicht gleich nen neuen Vergaser kaufen sondern eher ein rep-kit
für den alten ,aber falls du ne U-Zündung hast wäre das (bei mir) der erste "Verdächtige".
Wenn der Kondensator spinnt kann man da einstellen bis der Arzt kommt ...mfg
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