Knappe 80 mit ner Stino?

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Der M53/2 dreht zwischen MEI und DD (Eichberg in Gauernitz) ueber hundert, und wer dort wohnt, dran denken dass unten ne Kurve und die B6 kommen. Der Stino geht keine 80 auf der Geraden, fahre M541 im SR50 und M53/1 in der Schwalbe mit werksneuen Zylindern aus Zonenzeiten. Wir hatten in den 90ern einen Maerchenwald-S51 der ueber 75 ging, die Karre war damals erst 8 Jahre und der Typ wog vielleicht 50 kg. Aber 80, never.

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

SR 50 ist aber nicht so windschnittig und hat Kleinere Räder wie s50 und s51 Moppeds daher ist mit SR50 M541 Motor keine geschwindigkeit von Moppeds möglich

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Zitat von Simson Power51

SR 50 ist aber nicht so windschnittig und hat Kleinere Räder wie s50 und s51 Moppeds daher ist mit SR50 M541 Motor keine geschwindigkeit von Moppeds möglich

Wie kommst du drauf dsa kleine räder langsamer sind als große? Und mit der windschnittigkeit das weißt du woher? HAst du da zahlenmaterial

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Welche "physik" steht denn dahinter?

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Das muss ich mir bestimmt von dir knaller sagen lassen. Der sr50 hat eine andere Sekundärübersetzung als eine s51. Keine ahnung welche übersetzung insgesamt kürzer\länger ist. Aber das auf die reinfengröße zu schieben ist auf jeden fall falsch. Der sr50 könnte aufgrund der kleineren(vlt deswegen auch leichteren) räder vorteile haben

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Sicher sind die Dinger mit Knieblechen nicht windschnittig wie der S50, aber echte 80 ist schon ne hohe Messlatte, da waere ein Video ausm Auto raus ein lohnender Beweis.

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Zitat von lasernst

Sicher sind die Dinger mit Knieblechen nicht windschnittig wie der S50, aber echte 80 ist schon ne hohe Messlatte, da waere ein Video ausm Auto raus ein lohnender Beweis.

Hast du da zahlenmaterial?

Zitat

"geschwindigkeit ist weg durch zeit.
der weg ist größer - da größerer umfang.
die zeit ist konstant - da gleiche drehzahl.
man teilt also eine größere zahl durch eine konstante, d.h. die geschwindikeit steigt mit zunehmenden umfang (bei konstanter drehzahl)."

Ja und ich bin der der in physik nicht aufgepasst hat. Wenn die gesamtübersetzung gleich ist ist auch den weg gleich.

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Ein kleines Rad muß sich öfter drehen um die gleiche Strecke zu überwinden
wie ein großes Rad ,Ergo etwas mehr ReIbwiederstand im Radlager.

Obs viel ausmacht ? Ich glaube kaum...

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Wenn mich meine Erinneung aus der vorlesung nicht total täuscht ist die reibung bei niedrigen drehzalnen immer gleich(lässt sich sicher schnell (googeln). Kleinere Reifen sollte einen kleinen aufstandspunkt, was der reibung allerdings auch ziemlich egal sein sollte. Vorteil der kleineren räder könnte das wesentlich kleinere trägheitsmomet der räder sein.

Dafür das zB kannichen mist produzieren ist relativ leich mit zahlenmatereil zu belegen. Vlt. hat ja eine deine 16 jährigen klassenkamerdinnen noch so ein haustier und lässt dich beim ausmisten helfen.

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Ja bei gleicher Übersetzung, aber der Roller ist länger übersetzt.

Nimm dir mal ein Fahrrad mit 26 Zoll Rädern und eins mit 24 Zoll Rädern.
Mit dem 24er fährst du im höchsten Gang (18.)
Und mit dem 26er im niedrigsten (1.) Gang.
Dann schreibst du deine Erkenntnisse mal hier nieder.

Übrigens solche Versuche haben wir früher mit 12 gemacht.

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Der Roller ist von den ganzen Karren die beschissenste,langsamste, hoppelt herrum, die Kleinen Raeder Rollen schlechter, und schwerer ist der Bock bestimmt auch. Honnis letzte Rache.
Fahre lieber mit der 10 Jahre aelteren hydraulisch gedaempften Geblaeseschwalbe, schon wegen des Publikums in der City.
Zumindest die Radlager muessen mehr arbeiten, und haben somit mehr Reibarbeit, wahrscheinleich auch die Kette im Kettenschlauch.

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Zitat von Mr_Simson

Roller hat 16:32
Schwalbe 15:34

Du gibst halt nur scheiße von dir. Das mit den lagern ist falsch, guck einfach mal in die entsprechnede DIN.
Die Übersetzung ist falsch, guck einfach mal in irgend ein simson buch.
Rechne doch einfach mal die korekte gesamtübersetzung beider fahrzeuge aus. Dann kannst du hier einfach mal mit realen zahlen agieren und nicht nur postulieren was du glaubst.

Re: Knappe 80 mit ner Stino?

Ich frag mich wie lange hast du die Schwalbe schon ?

Vielleicht hat ja jemand schon zu DDR Zeiten die Kanäle optimiert oder gar nen größeren Zyllie draufgemacht ??
Wer weiß.