Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Re: Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Mein erstes (gutes) Zylinderkit war von ZT.
Seinerzeit ein 77/2 der auf Drehmoment ausgelegt war.
Lief problemlos mit Metrakolben, nur das dieser wohl einen Materialfehler hatte...

Jedenfalls sah er nach etwas einfahren so aus: [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120806/temp/ah8lplad.jpg] ...

Ein Anruf zur Klärung und ZT hat anstandlos (kostenlosen) Ersatz geliefert.
Dann lief er wieder gewohnt zuverlässig...

Auch sonst war der Kontakt immer sehr gut.
Preis/Leistung stimmt jedenfalls und ich kann die Schmiede, guten Gewissens, empfehlen...

Re: Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Ich denke bei dieser Frage gehen die Meinungen sehr weit auseinander. Und jeder hat ein anderes Empfinden.

Sicher ist Langtuning diesbezüglich ein Urgestein, was aber nicht heißen muss das ZT, oder einer der anderen Tuner diese Leistungen nicht erziehlen kann.

Ich persönlich lass mir eh immer einen Zylinder nach meinem Wünschen fertigen. Und gebe wenn ich ehrlich bin einen Scheiß auf irgendwelche Leistungsangaben!

Sicher dienen diese Angaben dann auch wieder um in gewisser weiße den Absatz anzukurbeln.

Ob nun RZT, LT, Langandreas, Reichtung, ZT, RPT, (TKM, SSW?), das muss jeder für sich selbst entscheiden.

Ich hoffe ihr vergebt mir wenn ich bei meiner Aufzählung den einen oder anderen vergessen habe.

Re: Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Ich habe bei einem Kollegen letzten Winter ein ZT S60 Stage 1 Kit verbaut. Das ist dort im Harten Täglichen einsatz (geschätzt Wiegt der Kollege sicher 120Kg) ich hab ihn letztens erst getroffen würde noch Top laufen das Maschienchen... Die Kolben sind aufjedenfall Gut muss man sagen.

Re: Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Ich fahre zurzeit auch nen ZT 60 Stage 1 und der wird wirklich ni geschohnt und läuft einwandfrei.....
mittlerweile so ca 1000km bei mir und beim Vorbesitzer bestimmt auch scho 600km gelaufen
mfg

Re: Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Alternativ kann ich auch noch einen Testbericht zum Langtuning S60 Sport abgeben Den hab ich selbst letztes Jahr etwa 4000km gefahren dabei wegen einem KW schaden den Zylinder einmal demontieren müssen. Jetzt hat ihn mein Bruder der fährt auch sehr viel etwa schon 6000km also insgesamt 10000km mit 2 demontagen, auch dieser fährt für die Laufleistung noch echt gut bin erst letzes WE mit dem Mopped gefahren, klappert oder rasselt nix. Ist ein Langtuning S60 Sport mit Einringkolben.

Re: Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Ich selbst habe schon viele s60 Sport Versionen durch dabei waren der lt s60sport, der zt s60 stage1 und der s60sport von mrs, laut meine empfinden bin ich bis jzt mit dem von mrs am meisten zufrieden wobei die beiden anderen Zylinder auch nicht schlecht waren. Der LT und der Zt Zyli nehmen sich nicht viel vom Fahrverhalten her.

Re: Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Warum hat Mühli den 60er Sport dann nicht im Shop?

Re: Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Ubs sorry hab mich geirrt ich hatte den Steuerzeiten von ihm.

Re: Erfahrungen mit s60 von ZT-Tuning.

Solch manch große Firma kann sich bei MRS eine Scheibe abschneiden. Anstelle einen Auftrag nach den anderen anzunehmen, sieht er es für richtig seine Kundschaft nicht an der Nase herum zu führen und macht einen Annahmestop.
Und genau so ist es doch auch richtig.