Super Treffen nochmal lob an den Veranstalter
Posts by simsonkult
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Die frage ist reden wir von nem neuen oder dem Zeug von früher..?? Wenn ja um welche Version Gelände oder Straße….??
Gruß Franz -
EH… war doch eigentlich Heger oder wie der hieß von ebay..?!
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Etabeta21 benutze mal die Suchfunktion..... schön das es sie wieder gibt
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Aber ich muss auch mal als stiller Mitleser sagen das es einfach mal wieder ein interessantes und cooles Projekt ist, wo keiner irgendeinen dünnschiss schreibt sondern einfach sachlich Diskutiert wird und Erfahrungen ausgetauscht werden sowie es eigentlich hier immer üblich sein sollte... Ich kann bloß sagen weiter so gefällt mir echt gut die ganze Sache hier...
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ich seh dort 14 PS und das am ende noch am Motor
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https://www.youtube.com/watch?v=GG19DPFKx9M wisst ihr noch
aber is ja alles unmöglich -
Ich halte die Angabe auch ni für unrealistisch.... Außerdem is ja die sache beim 85er das er übers gesamt Band gut schieben sollte und en 60er hatt halt mal schnell Spitzenleistung und dann kommt da ni viel mehr.... ich bin auch schon mit nem gut gemachten 50er 2 Kanal meine 90 gefahren und ja Strecke hin und zurück und GPS/Auto Tacho gemessen also mach euch mal keinen harten hier.....
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um noch mal zum 170er common rail zu kommen im 6er Golf GTD geht der schon gut voran und das auch ohne chip
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Seat Ibiza Cupra 6k1 2.0 16V ABF Bj. 97… Bilder mach ich mal rein wenn das Wetter wieder bissl schöner is
Außerdem kann ich noch auf den Fuhrpark von meinen Arbeitgeber zurück greifen einmal Renault Master Bus 2.2 dci 140 PS, Renault 2.5 dci 140 PS und Renault Kangoo 1.5dci 110 PS sowie auf den 1.9 TDI 105 PS Golf V von meiner Freundin -
ckich... Nur mal so zur info ich fahre generell mit Aufblendlicht... Weil ich schon X-Mal übersehen wurde und viele dich auf den Moped unterschätzen und ganz ehrlich bei der Originalen Zündlage is das ja völlig Titte ob das Licht dort drinne auf Aufblend oder ni is, die Funzel blende keine Sau wenn es Ordentlich eingestellt ist. Bei mir und Vape hatt sich auch noch keiner Beschwert...
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@kalimuc…. verstehendes Lesen war nicht so deine stärke wa..?? lies dir das von RZT nochmal ganz in ruhe durch und denk nochmal drüber nach
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besser is das aber die hast du ja schon ewig seit dem ich 11 oder 12 bin und ich geh jetzt auf die 21 zu
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krass das es die Karre immernoch gibt
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LangTuning... Bielefeld-Verschwörung..?? Hier gehts ni zufällig um Dy..... .?
gruß -
fkw11... bedenken deinen Kommentar... Informier dich über 85er... guck dir Leistungsdiagramme an und dann schreibst du bitte nochmal was gescheites hier her....
Zum Thema haltbarkeit, Herr Schäffer hatt mal vor Längerer Zeit geschrieben das die Zylinder Länger halten als ihm das lieb ist
gruß -
einfach selber durch probieren, das kann mal so Pauschal ni sagen ich bin meinen 60/4K (von FP-Tuning) mit 95 HD im RVFK 20er gefahren mit Luffi umbau und ZT Reso... das war zwar en müh zu fett aber es ging
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Ich will eh ni viel dafür haben deswegen is mir das Wurst… Fakt ist das er bis zum Ausbau einwandfrei Funktioniert hat und ich den auch noch weitergefahren hätte… Jedoch muss der Motor Regeneriert werden und will was was oben Raus bissel mehr drückt