HAy LEute,
Ich hab ein LT S60 Steuerzeiten Zylinder,jetzt wollt ich euch Fragen ob ich mir nen AOA basteln, oder mir lieber ein RZT Daily Race Kaufen Sollte.
Achso is beim Daily Race die Delle drin für den Hinteren Stoßdämpfer,weil ich ne ENduro hab.
MFG MrPilleXD
Auspuff Frage
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Re: Auspuff Frage
Gibts doch als Straßenversion und als Enduro zubestellen. Also müsstest du dann den Enduro bestellen.
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Re: Auspuff Frage
Am 60er SZ würd ich normal einen AOA fahren.
(Finde das 1 Pferdchen lohnt es nicht, es sei denn Du hast eh vor mal aufzurüsten!?)
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Re: Auspuff Frage
Bin auch einen normalen Auspuff als Enduro gefahren...ist kein Problem.
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Re: Auspuff Frage
Zitat von MrPillexDWie findet ihr die Resos von Reichtuning?
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Re: Auspuff Frage
Zitat von callecalleich denke er meint damit was unsere meinung über reichs resos ist
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Re: Auspuff Frage
Würde ich persönlich nur an seinen Zylindern fahren... -
Re: Auspuff Frage
Der Daily wird zu groß für den 60SZ sein Volumen die sind eher für 70 aufwärts gedacht, nimm lieber den ZT Reso ist denke ich vom Band her besser...
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Re: Auspuff Frage
Hallo!
Der DailyRace R würde sehr gut an dem 60er funktionieren (das Volumen der DailyRace ist zwar deutlich größer als bei jedem anderen Auspuff im seriennahen Design, aber keinesfalls zu groß selbst für einen gutgehenden 50er.)
Ob dir der Preis diese 1-2PS wert sind musst du entscheiden.
Der DailyRace Enduro hat auch keine Delle für den Stoßdämpfer (weil die meissten ohnehin mit Serien-Seitendeckel fahren), sondern ist nur vom Krümmer her ein Enduroauspuff. Geht aber auch so ganz prima.MfG RZT
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Re: Auspuff Frage
Ich finde man sollte allgemein, die Anbauteile verwenden, die der Tuner für entsprechenden Motor empfiehlt bzw. vorgibt! Es bringt nicht viel alles bunt durcheinander zu Würfeln! Der DailyRace, würde an deinem Zylinder sicher etwas mehr Leistung bringen, aber die gute fahrbarkeit und das Drehmoment des aoa wären dahin! Mfg
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Re: Auspuff Frage
Hallo!
"Dahin" ist das Drehmoment sicher nicht. Der Maximalwert des Drehmoments liegt mit dem DailyRace R definitiv über dem mit AOA, es liegt nur deutlich später an! Dadurch wird er untenrum etwas schwächer und es entsteht das Gefühl das Drehmoment wäre geringer- ist es aber nicht! Der Zylinder muss etwas drehfreudiger gefahren werden, aber wer das mag....
MfG RZT
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