Husky vs Beta

Re: Husky vs Beta

Hast du die Husqvarna nicht schon bestellt?

Re: Husky vs Beta

Keines von beiden, sind einfach falschtakter. Damit lacht dich jede ältere husky mit 2-takt motor leistungstechnisch aus.
Im verbauch kommste mit ner 4-takter aber deutlich besser weg.

Re: Husky vs Beta

ja aber der Verbrauch is aber auch das einzige.......
kumpel hat ne Husky SM 125 2 Takt offen mit Arrow Titanium komplett Anlage ging das ding wie die Hölle.... bis in 3. Gang leicht zurück lehnen und schon ging auf einem Rad weiter einfach nur geil....
aber naja musst du wissen was du willst...
mfg

Re: Husky vs Beta

MZ SM 125.

Was soll an so ner 4T 125er so toll sein... außer dem Verbrauch eben.
Und da die 125er 4T eh ewig halten vom Motor her, spricht auch nix gegen ne gute Gebrauchte.

Re: Husky vs Beta

Zitat von Fritt3n

MZ SM 125.

Was soll an so ner 4T 125er so toll sein... außer dem Verbrauch eben.
Und da die 125er 4T eh ewig halten vom Motor her, spricht auch nix gegen ne gute Gebrauchte.

Mein kumpel seine ist max. 115 knoten offen gefahren.
Da hab ich mit meinen mito motor noch 2-3 gänge liegen

Re: Husky vs Beta

RT 125.

Nein, was meinst du mit Mittelding aus Alltags und Sportmotorrad?
Ne 4 Takt 125 Sumo ist irgendwie der größte Kompromiss:

Recht unbequem + weniger Leistung als 125er 2T, dafür aber eben niedriger Verbrauch.
Stauraum haste auch keinen (Koffer und co. bekommst du auch schlecht befestigt an ner modernen Sumo...), was im Alltag doch manchmal ganz nett ist.

@jade

Natürlich ist ne MZ 125er auch kein Wunder, was die Leistung angeht. Dafür relativ gut verarbeitet (wieviele Kilometer braucht ne Mito, um einen Zylinder zu mampfen? ) und sieht gut aus.

Re: Husky vs Beta

Mit der richtigen gaser einstellung sind locker 30tkm drin, kenn einige ausn mito forum die das ohne weiteres geschafft haben.

Re: Husky vs Beta

Zitat von jadegruenmetallic

Mit der richtigen gaser einstellung sind locker 30tkm drin, kenn einige ausn mito forum die das ohne weiteres geschafft haben.

Gesagt wird 2oTkm. Ich möchte nicht die letzen 10Tkm immer mit dem Finger an der
Kupplung sein, weil man immer Angst haben muss der er frisst

Re: Husky vs Beta

Wer nicht auf sein material und sein technisches wissen vertraut, brauch garnicht erst aufsteigen! Die finger hat jeder vernünftige motorrad fahrer immer an der kupplung!
Der asso kolben der original verbaut ist, hält ewig!
Der ruf der mito ist 1000 mal schlechter als sie eignedlich ist.
Warum ist das so, weil führerschein neulinge ohne fachliches wissen die buden mit aller gewalt auf machen müssen. Nicht selten wird dabei die hd vergessen!
Das alleine ist der hauptgrund für den schlechten ruf der mito!

Re: Husky vs Beta

Damit dann schön beide Räder blockieren... oha, da war ein Spezialist am Werk.

Man zieht die Kupplung ja gerade deshalb, damit das Hinterrad nicht blockiert.

Re: Husky vs Beta

Wenn du die Kupplung nicht ziehst, dann blockiert aber das Hinterrad und du legst dich erst recht.

Re: Husky vs Beta

Dann probiers doch einfach aus.
Bremsenreiniger pur in den Tank und eine Runde Landstraße.