Re: Simson Motocross 2013
mach ich keene sorge
gruss moppi
Re: Simson Motocross 2013
mach ich keene sorge
gruss moppi
Re: Simson Motocross 2013
Hallo.
Jetzt mal an alle Fahrer. Kleine Umfrage. Wollt ihr lieber 2 x20min Rennen fahren oder längere 1- 2 Std. Die 1- 2 Std sind dann eher für die Serien nahen Klassen gedacht. Die Open oder auch MX1 bleiben bei 2x 20min.
Re: Simson Motocross 2013
Ich hätte Lust auf 1h Rennen. Nach 20min biste ja grad mal warm gefahren!
LG
Pascal
Re: Simson Motocross 2013
Ich wäre für 20*2.....
Ist ja auch bissel besser fürs material!
Re: Simson Motocross 2013
hallo,
also ich habe mit den meisten fahrern die alle grossen rennen mit fahren telefoniert und in deisem punkt sind sich eigentlich fast alle einig, dass 20 min rennen gefahren werden sollten. die jungs die diese meisterschaft wollen und auch hier schon mitwirken, wollen motocross fahren!
sonst kann man ja gleich beim biathlon bleiben.
und an den herren der sich erst nach 20 min warm gefahren hat, bist schon mal nen motocross rennen 20 min anschlag gefahren?
bei uns in wsw sind es 15 min. pro rennen, da kommen die schnellsten die auf einem moped unterwegs sind und den jungs hängt danach die zung bis zu den knien.
gruss moppi
Re: Simson Motocross 2013
Hallo.
Vielleicht kann man das ja etwas staffeln. Die Serie Klasse etwas länger (sollte das Material auch mitmachen) 2x 30min für die MX3, 2x 25min für MX2 und die MX1 2x 20min. Training 2x 20min pro Klasse.
Vorschlag zum Zeitplan
Anreise ab Freitag Anmeldung und Abnahme bis 20.00 möglich
8.00 bis 9.45 am Samstag Anmeldung techn. Abnahme und Fahrerbesprechung
10.00 Freies Training MX3 20min
10.25 Freies Training MX2 20min
10.50 Freies Training MX1 20min
11.15 Zeittraining MX3 20min
11.40 Zeittraining MX2 20min
12.05 Zeittraining MX1 20min
Pause Mittag
13.00 1.Rennen MX3 30min
13.40 1.Rennen MX2 25min
14.15 1.Rennen MX1 20min
14.45 2.Rennen MX3 30min
15.25 2.Rennen MX2 25min
16.00 2.Rennen MX1 20min
17.00 Siegerehrung
ab 20.00 Race Party (wenn möglich)
Abreise Sonntag bis 12.00
Damit wäre der Tag ausgefüllt und für die Zuschauer gibt es ständig was zu sehn.
Re: Simson Motocross 2013
ich wäre auch bei den 20min geblieben. Wer länger fahren will kann Biathlon fahren. Motocross ist nunmal nicht länger.
mfg
Re: Simson Motocross 2013
Villeicht zum Thema Passen:
Im Aktuellen Cross Magazin(Ausgabe Dezember) ist ein sehr schöner Bericht über Simson Cross drinn.
Sogar mit Tuning Tipps für ne Cross Simme.
Das macht uns Simsoncrosser schonmal etwas bekannter.
Re: Simson Motocross 2013
noch mal an alle veranstalter die zum treff eingeladen sind,
der ort der veranstaltung wird in die sx halle magdeburg verlegt!!!
datum und zeit bleibt wie gehabt.
datum und zeit bitte nicht posten!!!
freie strasse 36
39112 magdeburg
gruss moppi
Re: Simson Motocross 2013
Zitat von 1zu50Villeicht zum Thema Passen:
Im Aktuellen Cross Magazin(Ausgabe Dezember) ist ein sehr schöner Bericht über Simson Cross drinn.
Sogar mit Tuning Tipps für ne Cross Simme.Das macht uns Simsoncrosser schonmal etwas bekannter.
Könnte das vllt jemand digitalisieren, bzw. kann man das im Netz wo nachlesen?
Re: Simson Motocross 2013
das mit den 20min warmfahren war als Scherz gemeint. Ich bin schonmal 20min mit einer Quantya rumgetuckert und das war auch richtig anstrengend. Ich kenne ja nun kaum Strecken aber ich könnte mir vorstellen das man sich auf der Strecke erst nach 20min warmgefahren hat und man ungefähr weiß wo die tückischen Stellen liegen.
LG
Pascal
Re: Simson Motocross 2013
ich glaube ehr dieses thema ist nichts für dich.
Re: Simson Motocross 2013
Ich muss meine Aussage noch mal abändern. Ich bin jetzt knapp 1h am Stück gefahren und war platt. Doch lieber 20min.
LG
Pascal
Re: Simson Motocross 2013
Hallo
Wer zum Thema bis zum Treffen im Dezember von uns noch was will bitte die Kontaktdaten auf unserer Web Seite nutzen. Bin jetzt erst mal ne weile weg, Sonne tanken.
Re: Simson Motocross 2013
Hallo,
um noch mal auf der Gabel zurück zu kommen.
Ich würde auch Gabel frei machen, bei der MX2 (70ccm).
Denn das fahren ist viel besser.
Und ihr wolltet doch mal was neues machen.
Denn mit den Regeln wie Demmin sind es ja die gleiche Rennen sozusagen.
Re: Simson Motocross 2013
Weil?es ist doch nur eine Sache des Geldes.ab und zu macht man mal nen schnapp...eine marzocchi leistet auch gute dienste....und wenn nicht muss man ebend ein wenig basteln....sr80...albatros....sollte halt vom simi sein.....der Dämpfer hinten ist ja relativ egal.....zumindest in der open
Re: Simson Motocross 2013
Für das Geld was ich momentan für eine Marzocchi hinlege (und ich behaupte mal das wird nicht weniger) bekomme ich schon eine weitaus bessere Gabel.
Damals war ne Marzocchi nach erschwinglich...heutzutage sind die Dinger nur noch unverschämt teuer und wenn das Reglement sie weiterhin vorschreibt werden die Preise weiter steigen.
Re: Simson Motocross 2013
Zitat von Simson_HeizerFür das Geld was ich momentan für eine Marzocchi hinlege (und ich behaupte mal das wird nicht weniger) bekomme ich schon eine weitaus bessere Gabel.
Damals war ne Marzocchi nach erschwinglich...heutzutage sind die Dinger nur noch unverschämt teuer und wenn das Reglement sie weiterhin vorschreibt werden die Preise weiter steigen.
...das ja auch richtig....aber warum dann nicht nen 80iger rahmen nehmen und den m541rein hängen....
Re: Simson Motocross 2013
weil ne gabel was anderes ist als ein kompletter 80er rahmen
Re: Simson Motocross 2013
Naja....egal...dann kommts wohl aufs material an nicht aufs fahr können...
Schwinge sollte dann hinten bitte auch frei sein.mit Umleitung bitte
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