WaBu.WB Hardcore Trabant ;-)

Drei Zündspulen -> Dreizylinder-Zweitakt -> Wartburg-Motor!

hmm wartburg motor mit reso und spezialgasern ... hab den namen vergessen nich jikov irgendwas anderes ... am geilsten is doch der kühler im kofferraum

hmm hört sich übrigens etwas komisch an zum ende des videos ....

ich galub die hießen wtra motoren oder so.. die 3 Zylinder usw

einfach nur geil der sound

wenn du damit hier rumfährst peilt das eh keiner :mrgreen:

Meine fresse, erst das 105er stino möp und jetz noch nen Trabbi... einfach nur dick

ich muss mal schauen ich habe noch ein altes video vom vater da fahren se in der ddr mit trabbi auf den sachsenring die langegerade komme grade nich auf den name mit fast 200km/h allerdings muss ich das digitalisieren!

An meinem Wartburg hat ich auch ein Jikov-Gaser drann-
Dann haben wir aber drei 250er MZ-Gaser rangemacht und Melkus,Beckhusen haben drei Reso-Püffe gebaut. Hatte dann so um 120 PS.

fett!

Mhhhh ..... ok

jaja der sandi

@ sandi und die bremsen hab für 120 ps auch noch gehalten bzw. das fahrwerk? oder der antriebsstrang?

Die Bremsscheiben haben gut durchgehalten.
Bremsklötze, Radlager und Kupplung waren alle 14 Tage drann.

Wie schonmal erwähnt:

Trabi club WSW, Trabant mit LUpu motor 75 Ps + Turbolader,

Halt Komplettumbau, Schreibenbremsen Verbaut, Lenkung Verbessert, Eigenbautüren, Tankstützen hinterm Rücklich und so kleine Spielereien, Kamera, DVD, Mucke unsw....

Ich muss endlich ma gescheite fotos machen...

ich meinte klar den tabbi ausm video

geht ja gut ab die pappe aber der fahrer Lars fühlt sich geil mit dem rumdriften beim 1 mal hats ja net so richtig gefunzt und beim 2 mal wars wie in nem hollywood streifen.

ECHT

ndmss WiZi

brauch dringend noch mal das video, könnt das jemand noch mal hochladen`? muss unseren Wessies hier mal nen richtiges auto zeigen :mrgreen:

thx.

mfg

Bekannter von mir fährt mit Trabbi Rallye. So Bergrennen.
Hat einen Pappen auf Basis des AUDI S3 mit 1,8T Motor und 310 PS.
Ist übrigens Motorenentwickler bei VW in Chemnitz. Dipl.Ing. (FH) Thomas Kupke.
Baut und verkauft selber Tuningteile für Trabant und andere Spaßmobile.

http://%22http//kupketuning.de/home.htm%22

Hier steht noch 270PS. War noch die alte Ausbaustufe.

Ich finde in nen Trabbi muss nen 2T Motor rein. Deswegen find ichs auch

kagge wenn da 4T Fremdmotoren rein kommen und dann auf Treffen

geprahlt wird.

Da bewunder ich solche Leute viel mehr die aus 26 um 100 Ps

rausholn.

(Außer beim 1.1er, da is das ok)