Überleg mal, wie groß ein Vergaser als Rundschieber ab einem bestimmten Durchlass wird...
Das führt dann teilweise zu einer deutlichen Verlängerung des Ansaugwegs, was oft nicht gewünscht wird.
Mit einem Flachschieber umgeht man das Problem relativ einfach, weil der Gasschieber eben FLACH baut.
Angeblich besseres Ansprechverhalten.
Auch durch die verwirblung.
Bei einen Flachschieber gibt es ja weniger verwirblung als bein Kolbenschieber.
weil?
das die Flachschieber vergaser eine kürzere Bauform haben und damit den Ansaugweg verändern leuchtet mir ein.Aber warum sollen sie im Vergleich zum Rundschieber besser gehen und weniger Verwirbelungen haben?
Wenn ich mir die Kanten im Gaser ansehe wo der Schieber läuft würde ich das bezweifeln.Den eizigen Vorteil den ich sehe ist,das durch die Kürzere Bauform der Vergaser besser unterzubringen ist.
Vieleicht könnte sich ja mal ein Profi dazu äussern???
Hier kannst mal schauen was besser ist:
ich werde nicht so richtig schlau bei deinem Link.Da kann ich nicht die Unterschiede zwischen Rund-und Flachschiebervergaser erkennen.
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