He meiner , hast du auch bedacht das du den Seilzug bzw das gewinde am anfang der hülse noch ein ganzes stück durch das 8ter loch schieben musst?
Mfg
ich hatte das gleiche problem...habs am anfang auf die zap amaturen geschoben um am ende festzustellen das es daran nicht lag und ich den bowdenzug dummerweise schon zerstört hatte (kein gefühl in den pfoten, alkohol war wohl auch im spiel)
Okay danke schonmal. Gucke morgen 
Mfg
Hi Raffaello ;o)
Du musst bei dem Kupplungszug,den Lima Deckel abschrauben,dann den Zug am Motor und Lima Deckel einhängen und so den Deckel wieder anschrauben.
Dann sollte es klappen.
Grüße!
Hey René,
Ihr versteht mich glaub ich nicht 
René ich versteh ja was du meinst aber damit ist mein Problem nicht gelöst.
Ich habe eben nochmal dran gesessen. Habe den kupplungsdeckel nun auf 8 mm aufgebohrt und den zugeingehängt.
Ich kann den kupplungszug nur benutzen wenn ich an aprilia kupplungszug an der Stellschraube die Rändelmutter weglasse. Damit Gewinne ich ca 7-8 mm mehr Seil und es geht jetzt. Beim Seitenmembraner von Thomas ist der limadeckel umgebaut.
Mache mal Fotos. 
Ach so !
Mit viel Gefühl kannst Du auch die Hülle kürzen ,ohne den Zug zu zerschneiden.
ich habe denn Zug auch noch liegen leider aber mal ohne scheiß Jungs ist der bei euch auch zu lang ? ich habe schon lange Marzocchi und Enduro Lenker aber der is bei mir immer noch zu lang ist das bei euch auch so ?
Ich hab den Kupplugszug auch und das mit Originallenker. Der wabbelt schön überm Tacho rum
Aber der hält wenigstens bei der 1,8er TF.
ja der ist recht lang.
muss eben in einem ordentlichen bogen verlegt werden. (ohne scheiß :D)
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