Falls du jetzt denkst das passt dann einfach so an den Simsonflansch, dann hast du dich aber getäuscht.
Es gibt genug gute vergaser für Simson, also warum das Rad neu erfinden.
Der Abstand der Bohrungen ist größer. Man könnte den entweder an beiden Seiten einschneiden oder die Löcher größer machen.
Der Stutzen den ich habe ist allerdings nicht von Malossi...der Abstand ist passt auf jeden Fall an die Standardbohrungen am 80er Athena das sollte herauszubekommen sein.
Ob der zentriert ist kann ich dir gar nicht sagen (Athena, ja Herkules, glaub aber schon zentriert) er ist auf jeden Fall etwas nach unten abgewinkelt damit der Vergaser nicht zu steil steht. Kann man aber eigentlich auch Plan schleifen.
Bei TKM z.b. gibt es 17er Bing Stutzen, leider weiß ich nicht wie stark da die Wandung ist.
Man könnte den dann eventuell auf 20 oder 21 erweitern und außen einen Adapterring mit Passung drauf machen...
Und fertig ist
..der Durchmesser vom Bing-Stutzen D= 23mm. Zur Zylinderseite/Vergaserflanschdichtung hin hat er Aussparungen. Da ist zu wenig "Fleisch" um ihn auf 20mm zu fräsen/bohren ...aus Zinkdruckguß ist er auch noch 
Ich habe mal eine Anfrage an den "Mop Shop" gesendet-zwecks Athenaansaugstutzen. Die haben 3 Ausführungen dort im Shop 2x mit 20mm Durchgang und einer in 24-30mm.
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