Innenrotorzündung mit Lichtspule

Hallo,
ich wollte mal gerne wissen-ob jemand eine MVT Premium Innenrotorzündung mit 60Watt Lichtspule eingebaut hat?! Die Zündung ist baugleich mit der Doppler Inside Zündung (nur das die Doppler weiß ist). Von der Zündungs-CDI geht ein blaues Kabel ab-welches die Drehzahl des Motors drosseln soll-falls man das Kabel an Masse anschließt ( eingebauter DZB). Bis wieviel U/min wird die Drehzahl max. gedrosselt ??? MFG
[Blockierte Grafik: http://www.streetlights.de/images/product_images/info_images/SL_MVT-PREM11.jpg]

Ja-ich habe die mir mal geleistet. Mich würde interessieren-in wie weit man mit der Zündung die Drehzahl drosseln kann. Dann bräuchte man nur einen Funkschalter einbauen so das dass blaue Kabel kontakt per Knopfdruck mit der Masse bekommt (DZB). MFG

....Also-ich habe mich mal Informiert. Falls das blaue Kabel an Masse angeschlossen wird geht die Drehzahl bis max.5000U/min. Der Innenrotor wird ohne KW-Keil angebaut. Ich habe mal im Forum gestöbert-einer meinte das die MVT Zündungen von Vape hergestellt werden. MVT ist aber ein Tuning-Teile Hersteller aus Frankreich. Falls man mit der Zündung Probleme hat-muß man die nach Spanien schicken.Ich habe die noch nicht eingebaut. Die Zündung gibt es ja für zig... Mopeds und Roller-wobei die sich nur duch die Maße vom Kurbelwellenkonus und die Halterung der Grundplatte für den Stator(Magnet) unterscheiden.http://www.mvt-allumage.com/WD150AWP/WD150…_=&_WWNATION_=1

..Die ist ja eigentlich nicht für Simson vorgesehen-sondern für ein Schaltmoped mit 050B Motor (6 Gang Derbi). Das ist die 011 Premium Zündung. Ich werde mal Bilder machen....Kannst ja mal den Innenkreisdurchmesser und Abstand von den Bohrungen der Stator Befestigungskrallen vom Simson Motor messen und die Maße vom Konus der Simson Kurbelwelle(min/max). Die Alu-Grundplatte der Zündung wird mit Schrauben direkt/ohne Befestigungskrallen angeschraubt.

...Also-der Innenrotor sollte nicht das Problem sein. Ich habe noch eine "alte" Simson KW-und habe mal den Innenrotor raufgesteckt. Hinten hat der Rotor ein wenig "Luft" da die Simson Welle so einen Absatz im Konus hat-vorne /Gewinde Seite passt er-und man könnte ihn festziehen. Eine Gilera/Piaggio Welle habe ich noch-na werde ich den Konus mal ausmessen. Der Minarelli AM6 Motor ist ja so ähnlich wie der von einer Derbi. Das Problem ist die "Grundplatte". Es gibt ja von der MVT Zündung ca.20 verschiedene Ausführungen. Eine wird schon passen. Eine Vape Innenrotorzündung gibt es für Jawa Mustang und Jawa05 zu kaufen. Meine wird ja am Derbi Motor montiert(was ich auch vor habe). An Simson habe ich da gar nicht gedacht-ist aber eine Idee wert. Ich werde in der nächsten Woche Bilder machen-auch mit der Grundplatte am Simson Motor. MFGElektronische Zündung Vape Jawa Pionýr, Mustang

..nee-deshalb wollte ich ja nur die "Drehzahl" Drosselung erfahren. Das die an einer Derbi passt ist schon klar(dafür ist ja die Zündung auch). Die Lichtspule hat ja auch nur die volle 60Watt Leistung bei hoher Drehzahl. Für den Scheinwerfer (35/35 Watt) geht das schon-und hinten ist eh ein LED Rücklicht dran. Ich habe den Motor auseinander gebaut. da kommt jetzt eine Barikit KW rein-und ein 80ccm Athena Zylinder...21er Dellorto Vergaser, Mallossi Membran, Polini Kupplung usw...Ich nehme an-das die "Grundplatte" eher zu klein ist für Simson.

..Ok-das werde ich machen. Geht man von PVL-Renn Zündungen für Simson aus-dann ist der Kurbelwellen Konus gleich mit denen von Herkules und Kreidler Mopeds ( Konus 1:5). Also würde schon mal der Innenrotor von MVT für Kreidler und Herkules passen. Für Simson gibt es für die PVL Zündung eine Adapterplatte für die Aufnahme der Grundplatte. Die Standartgrundplatte hat einen Durchmesser von 90mm. Für Simson 94mm. Solche Platte müsste man sich aus Alu bestimmt selber anfertigen

....Also-ich hatte mir die MVT-Premium 011 für Derbi Senda Motor bestellt. Bei Derbi ist die Zündung auf der linken Motorseite. Ich mache die nächste Woche Fotos (bin z.Z. nicht z.H.). Wenn eine PVL Zündung passend für Herkules/Kreidler und Simson ist-müßten die MVT-Zündungen auch passen. Nur das man halt für Simson die Adapterplatte braucht. Simson; Herkules/Kreidler haben den gleichen Rotor für PVL Zündungen . Nr.: 923. http://%22http//dmon-parts.de…en-13-%C2%B0%22 http://www.pvl-zuendungen.de http://www.redravenracing.de http://www.speedviewgoggles.de[/URL]

So-diese hier müsste passen.Moped-Garage.net | MVT Innen Rotor Zündung Tuning Elektronik | Moped Teile Kaufen