Bin gerade beim Aufbau meiner Simson S51.
Hatte das Moped lange in Kartons im Regal liegen und weis daher nun nicht mehr genau was wo gesessen hat.
Vielleicht könnt ihr mir mal auf die Sprünge helfen wo diese Teile hingehören. (Es handelt sich um die schwarzen)
Danke!
Also Bild 3 ist die Halterung von der 12V Hupe vorn an der Telegabel.
Bild 4 Ist der Halter vom hinterem Schutzblech (unten).
Bild 1 müßten die Scheiben sein-die links und rechts zwischen Motorlager und Rahmen kommen. Bild 2 ist eine Auspuffhalterung Leo Vince. Bild 4 ist die Halterung für den Bremslichtschalter. Der wird an die linke Seite vom Motorlager eingehangen.
Wunderbar.
Zu der Auspuffhalterung. Brauche ich die wenn ich einen normalen Auspuff anbaue? Frage mich wo die vorher gesessen hat, denn es war ein normaler Auspuff montiert.
Zu der Halterung vom Schutzblech. Wo genau unten sitzt diese?
Danke euch!
Dafür sollte ein Halter am Hauptrahmen sein, wo ua. der Herzkasten befestigt ist...
Diese Auspuffhalterung gehört zum LeoVince Auspuff und wird an den Schwingenbolzen geschraubt. Es gehört auch noch eine Gummibuchse rein.
Für den normalen Auspuff brauchst du die nicht. Da brauchst du eine Haltestrebe die oben an der Stoffdämpferaufnahme befestigt wird.
Moin Moin,
war gerade in der Werkstatt und habe ein bisschen weiter gemacht. Ich gehe mal davon aus, dass das Blech am Schutzblech dort hingehört.
Leider bin ich mir dessen Funktion noch immer nicht bewusst.
Vielleicht hat noch jemand einen Tip?
Danke!
Das Blech am Schutzblech gleicht die Biegung/Verschiebung beim starken einfedern aus.
Normal muss im Schutzblech da nen 6er Loch sein.
Ein Loch ist da bei mir (warum auch immer) nicht im Kotflügel, denke dann fliegt das Blech wieder raus.
Danke für die Hilfe.
Würde das Blech nicht weglassen. Dann klappert das Schutzblech und kann sich leichter lockern und verwinden...
Das Prinzip hab ich noch nicht so ganz verstanden.
Bei meiner S51 ist das Schutzblech direkt mit der Lasche am Rahmen verschraubt.
Beim Einfedern bewegt sich ja nur die Schwinge und die hat ja keinen Kontakt mit dem Schutzblech.
Wozu also das Blech?
Ist einfach nur ein Halteblech, was aber sicherlich auch Schwingen dämpfen soll.
Okay, dann ist das Schutzblech mit dem Blech
und das Blech mit dem Halter verschraubt?
Scheuert die Schraube, welche das Blech mit dem Rahmen verbindet dann nicht am Schutzblech?
Nein, dass Schutzblech steht etwas nach innen (zum Rad).
Das Blech hat auch eine Art Nase die in die Halterung am Rahmen greift.
Der Anbau erklärt sich somit von selbst...
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