LT85/4 Zylinder Haltbarkeit Kilometer & Eignung für längere Touren

Beweisen kann ich das nicht, da fehlt mir der theoretische Hintergrund.

Aber ich hab ein paar Diagramme für dich, die vielleicht als Beweis gelten:

LM 70/4 "Biathlon" mit 20er BVF:

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140629/4f89utvo.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140629/56cn4l7k.jpg]

Der 70/4 stemmt (unglaubliche) 11Nm bei 6500 U/min mit AOA2.
Der 85/2 von JW erreicht mit AOA2 9,7Nm bei 7800 U/min. Mit AOA3 sinds 10,4Nm (etwa LT 85 Sport-Niveau)
Selbst mit Reso kommt er nicht über 10,5Nm bei 8000 U/min hinaus.

Ich kann mich erinnern das LM mal einen 60/4 "D" im Angebot hatte, der 9Nm bei <7000 U/min gedrückt hatte.
Mit 2 Kanälen bekommt man das nicht hin.

Gruß

Ich kann natürlich auch nichts beweisen aber ich behaupte mal, dass man die gleiche Leistung bei gleicher Drehzahl auch mit 2 Überströmern hinbekommt! Natürlich nicht mit Überströmern in Serienbreite! Das ist auch eines der Probleme bei den Sport und Steuerzeiten Zylindern, die haben einfach zu wenig Ü-Querschnitt.

Wir werden sehn was beim Benni sein Motor rauskommt:-)

MfG

Ich würde mich freuen, wenn Benni das hin bekommt.