S51 geht aus, wenn sie warm ist

Das ist alles gaaanz einfach. Du benutzt die Meßuhr, um deinen Zündzeitpunkt von(was auch immer du brauchst) an deinem Gehäuse zu markieren. Dazu eben die Meßuhr rein, OT suchen, Uhr nullen, entsprechenden Betrag nach links drehen und dann die Markierung vom Polrad(Strich) auf dem Gehäuse abtragen. Meßuhr raus und zündkerze wieder rein.

Jetzt die Blitzlampe anschließen und Motor starten. Motor bei ca 3000 U/min laufen lassen und Blitzlampe auf das Polrad richten. Jetzt sollten, bei richtiger Einbaulage der GRUNDPLATTE beide Striche(Gehäuse und Polrad) genau aufeinander stehen. Tun sie das nich, GRUNDPLATTE verdrehen, bis es passt.

Du siehst, simpel und ohne Probleme auch für einen Laien machbar. Meßuhr kostet 30 Euro und die Blitzlampe 20.

Gruß Sven

Nicht immer. Manchmal passt die Markierung und manchmal ist die halt auch mal +-2 Grad daneben. Sicher läuft die Kiste auch so, aber optimal ist eben anders.
Wenn das Gesamtsystem richtig eingestellt ist, also Vergaser, Zündung usw. dann MUSS es einfach sofort funktionieren.

Nimm als Beispiel mal meinen Motor aus meinem Roller. Komplett neu aufgebaut, noch nie gefahren. Alles eingestellt und nach dem vierten Kick ist der gelaufen, hält Standgas und springt sofort an.
Was ich sagen will, wenn alles geprüft und eingestellt ist, kann das Triebwerk nur das tun, wozu es gebaut wurde.

In Suhl hat man die Polrad-Markierung entsprechend gesetzt, d.h. die paßt auch. Voraussetzung ist natürlich, daß keiner das Polrad und/oder die KW ausgetauscht hat.
Wenn man gar keine Meßmittel hat: Grundstellung funktioniert eigentlich immer.

Zitat von Elektromensch;2853130

In Suhl hat man die Polrad-Markierung entsprechend gesetzt, d.h. die paßt auch. Voraussetzung ist natürlich, daß keiner das Polrad und/oder die KW ausgetauscht hat.
Wenn man gar keine Meßmittel hat: Grundstellung funktioniert eigentlich immer.

Ich meinte ja die Gehäusemarkierungen...:)

Bei meiner Vape passten Grundplattenmarkierung und Polrad bis auf ein Grad genau. Also wenn die Qualität gleichbleibend ist, solltest du nicht viel nachzustellen haben.

Alesto007
Messuhr brauchste doch nur zu um die Markierung für den ZZP auf den Gehäuse zu machen gegenüber der auf den Vape Polrad
Richtigen einstellen/überprüfen des ZZP macht man dann mit Stroboskop, sonst wird das nichts richtiges
Bei der E-Zündung liest man häufig auch das nur Markierung von Gehäuse, Grundplatte und Polrad übereinander stellen = ZZP eingestellt
Stimmt so nicht zur Grundeinstellung das sie erstmal läuft ja, den richtig ZZP einstellen mit Abblitzen und siehe da das die Markierung von der Grundplatte das meist auch nicht mehr stimmt

Na dann hoffe ich das du mit Stroboskop und Messuhr umgehen kannst
So eine Werkstatt muss man auch erst mal haben die einfach so Werkzeug verleiht