Grüßt euch!
Ich hab gerade eben ein paar alte Bilder vom Moped gefunden. Dabei ist mir zum ersten Mal wirklich bewusst geworden, wie stark sich meine S51 (zumindest optisch) über die letzten 4 Jahre verändert hat.
Zum Technischen: S51 B2-4, Bj. 1986, Motor original, nur nen MZA 60er drauf - steinigt mich
Angefangen hats 2010, als ich mit süßen 16 Jahren mein erstes Moped bekommen hab, ausgesehen hat sie damals so:
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Kostenpunkt waren 600€. Damals hatte ich mir noch Gedanken gemacht, ob das nicht nen Hunderter zu viel Geld dafür war - aber wenn ich das mit den Preisen heute vergleiche 
vielleicht bild ichs mir auch nur ein, aber heute zahlt man schon einiges mehr als vor 4 Jahren für ne gut dastehende Simson, kann das sein?
Gefahren bei jedem Wetter - Regen, Schnee, Sonnenschein, Kälte, Hitze, ich hab alles durchgehalten 
Einen Winter bin ich noch mit dem Metzeler M01 (oder so...) hinten und dem alten Pneumantreifen vorne gefahren. Für den nächsten hab ich dann auf K42 gewechselt.
Außerdem sind mit der Zeit ein paar fiese Dellen im Tank dazugekommen und mein Auspuff ist immer rostiger geworden. Das Schutzblech vorne hat auch mehr und mehr Macken bekommen und ganz gemütlich ein bisschen braune Farbe bekommen, dabei bliebs dann aber.
Ich glaube Ende 2011 hab ich mir dann einen Büffeltank inkl. Seitendeckel und Lampe zugelegt und bei der Gelegenheit gleich einen neuen Auspuff. Einen dieser gutaussehenden, schwarz-emaillierten DDR-Auspüffe, die es bei Sausewind mal für 20!! € das Stück gab (inzwischen leider nicht mehr...). Außerdem ist ein 80er-Tacho und ein kleiner Spiegel dazugekommen
Ausgesehen hat das ganze dann so:
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So bin ich dann inzwischen zwei Jahre lang Simson gefahren, bis ich irgendwann - direkt als ich meinen Autoführerschein kriegte - auf einmal nach plötzlich einsetzendem Klingeln und Rasseln stehengeblieben bin:
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So hat also meine Simsonkarriere nach reichlich Spaß 2012 vorerst aufgehört und die Gute stand bis dieses Jahr in der Garage.
Dann im April oder Mai aber fand die längst fällige Wiederbelebung statt Noch ein paar optische Kleinigkeiten erledigt wie z.B. ein kleines Rücklicht und ein brauner Sitzbezug und inzwischen sieht sie so aus:
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Was wurde im Laufe der Jahre gewechselt? Mal eben eine grobe Schätzung...
- Zylinder, Kolben + Kopf
- eine Zündkerze
- Tacho + Spiegel
- Tank, Seitendeckel, Lampe vorne und hinten
- Sitzbezug
- etliche Blinkergläser und Glühbirnen
- Batterie
- ein paar Schmutzfänger fürs Schutzblech
- einige Bowdenzüge
- Getriebeöl
- Auspuff + Krümmer
- Reifen
- circa 3 Fußrastenträger und ein Blinkerträger hinten
- diverse Gummiteile
- ein Blinkgeber sowie eine Zündspule auf der Grundplatte + einen Geber inkl. Grundplatte
Was hab ich noch vor?
- gründlich saubermachen...
- auf lange Sicht die Schutzbleche wechseln oder wieder ganz ganz schön machen
- die Faltenbälge tauschen
- das bisschen Rost entfernen, das sich an diversen Stellen leicht angesetzt hat
- irgendwann die scheiß Plastikgriffe für Kupplung und Bremse ersetzen
Ich will nicht wissen, wieviel Geld ich in den 4 Jahren in die S51 gesteckt hab, aber das ist es mir auf jeden Fall wert. Und jetzt, nach 2 Jahren nur Auto als Fortbewegungsmittel (welches inzwischen auch nicht mehr vorhanden ist), macht mir das Simsonfahren noch mehr Spaß als damals 2010 Ein weiterer Pluspunkt: es kostet bedeutend weniger als das Auto.
Und das Moped sieht doch soweit ganz gut aus^^
Ist jetzt zum Renner umgebaut und fürn Alltag will ich mir noch eine MZ ETZ 250 zulegen.