Ich will ein S50 50ccm Zylinderkopf aufdrehen für ein 63ccm Zylinder
Dazu benötige ich die Maße vom Brennraum.
Hat jemand Erfahrung damit um wie viel mm die Überströmer sich durch das aufbohren eines 50ccm Zylinders auf 63ccm nach unten gehen?
Wie sieht das beim 63ccm Almot Zylinder aus? - sollen auch zu tief sein
Ich frage deswegen, da ich den Gedanken gekommen bin die SZ die sich beim aufbohren negativ verändern,
durch eine "Starke" Zylinderkopfdichtung oder Distanzplatte auszugleichen.
Durch das "anheben" des Zylinders verringert sich ja die Verdichtung, das könnte ich am Zylinderkopf ausgleichen
der einmal bearbeitet wird.
Mit Fräser ist man ja schnell abgerutscht und so würde ich kein Risiko eingehen da der Zylinder geschliffen ist
Außerdem kommt man so gut nicht an die Überströmer mit Dremel