ÖL

verwende mal die suche, da gab es chon genug themen.wenn du noch keine probleme mit deinem öl hattes dann bleib doch einfach dabei

also ich fahre das 800 motul renn öl vollsyn. und hatte damit bis jetzt nie probleme
kann ich nur empfehlen

Kommt drauf an wie hochgezüchtet der Motor ist und welchen Fahrstil man bevorzugt.
Mein 50er iss auch sehr hochgetunt und ich fahr nur Vollgas.
Dazu nehm ich Castrol Super TT 1:40, mit paar Tropfen Rizinus und Bleiersatz.
Gibt natürlich auch andere gute Öle. Motul, Shell, eurol.
Auf keinen Fall sollte man Billigöl aus dem Baumarkt nehmen.

lol 15W40+bleiersatz im 77er is super! 1:25 ....im Renn 70er 1:40 A747...in der 125er KTM SX 1:40 Motul 800(bedenkt das das für Wakü is!)...mit allen keine probleme gehabt

Bitte fahrt nur mit Motoröl wenn's garnicht anders geht. Motorölfahren ist egoismus pur, weil's fast unverbrannt aus'm Auspuff kommt. Aber ihr wohnt ja recht weit weg, verseucht also nicht mein Grundwasser.

relativ Unverbrannt der MOtor muss nur genug Temperaturen haben das des Öl verbrand wird :mrgreen:

Hausi (50 4k + 15W40) und Razer (60SZ + 15W40) schaffen das jedenfalls nicht. Hab am Harzring mal verglichen: Hausi nebelt trotz angeblichem 1:33 wie verrückt, auch Razer hat mehr als ich mit meinem vollsynthetischem Öl (1:40) geraucht.

Bin ja gespannt wann die Diskusion über 15W40 endlich aufhört.
Sowas gehört nicht in einen Simmemotor!

... doch, doch, immer rein damit !!!

was soll man denn dann nehmen? mir ist auch aufgefallen das es sich nicht richtig vermischt.

LOOOOOL DER KUNDE HAHAHA .... ich will dass die diskussion aufhört: das zeug is scheiße, wer das gegenteil ebhauptet is doof. Ach Sandmann Immer wieder für nen Lachanfall gut

Was soll man dann nehmen

NIMM 15W40! Meine Fresse. Denk mal drüber nach. Langtuning, RT etc schreiben es vor!!!!!! Bzw A747! Aber denjk ma nach. Wer hat mehr Ahnung, dahergekommene Spinner die keine Erfahrung haben und Sülze labern oder Leute vom Fach die sich TÄGLICH damit beschäftigen und Kontakt zu Herstellern haben!? Ich denke das sollte eindeutig sein! Wenn nich, dann mach wie du denkst und hör auf die Schlaumeier!

... eben, Millionen Fliegen können nicht irren "Scheiße" muss einfach gut sein. :mrgreen:

Naja, habe nicht gesagt daß es technischer Unsinn ist, nur Umwelttechnisch bedenklich. Sollte man einfach nur fahren, wenn man die Motorleistung über die Kühlleistung gesteigert hat. Seltsamerweise kam ich bisher immer mit Zweitaktölen klar und bin bestimmt schon über 100000km getunte 50er gefahren, sowie Langstreckenrennen von über 1300km Länge, waren aber auch keine Simmen.
Meine Simme läuft aber bisher auch bestens, wenn auch ohne Graugußbuchse und mit ausreichender Kühlung .
:mrgreen:

Mag ja schön für dich sein! Doch sollte das was die Tuner sagen Regel und Gesetz sein! Aber das sehen ja einige nich ein!

Da wird man dann wohl auch Garantietechnisch nicht drum rum kommen.

Och ja nu hör halt auf zu meckern! Mach das so wie du denkst und die anderen auch und fertig! man man man!

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