Kaufberatung Schwalbe mit akzeptabler Technik aber vielen Beulen

Hallo Forum,

als eingeschworener SR50-Fahrer möchte ich mich an ein neues Projekt wagen, nämlich die Restaurartion einer Schwalber KR51/2.

Ich war sie gerade besichtigen, die technische Basis ist problemlos, die paar Kleinigkeiten, die anstehen krieg ich sicher alleine hin, sie hat sogar eine VAPE-Zündung und läuft kalt auf den 2. Kick, aber das Blechkleid.....

Diverse Beulen, jedoch keine scharfen Knicke, aber mit der Hand drübergerollt. Rost geht so. Aber alleine micht Spachteln ist das sicher nicht zu machen.

Jetzt meine Frage: Da ich sie als Basis für eine Komplettrestaurierung nehmen möchte, wie teuer wären die nicht ganz unerheblichen Ausbesseungsarbeiten der Beulen? Ich habe hinsichtlich Lackierarbeiten so gar keine Erfahrung.

Gruß Christian

Was heißt "Lackset"? Farben,Spachtel und Grundierung?

Mir geht es aber eher darum, wie teuer ggf. Spenglerarbeiten zu Buche schlagen oder ob die der Lacker für einen Pauschalpreis mitanbietet? Was ist denn da so üblich?