fahre momentan 16n1-11 mit 80er HD, original Luftfilter, AOA1.
1.ist die 80er HD im 16N1-11 zu groß? beschleunigt sehr schlecht und keine kraft am berg. auf der geraden jedoch top Speed ca 90kmh wenn Drehzahl erreicht wurde.
2. würde sich ein FILU-Luftfilter mit 19n1-11 lohnen? würde das auch mehr Beschleunigung bringen oder nur endgeschwindigkeit?
lg 
Schaue Dir dein Kerzenbild nach längerer Vollgasfahrt an,ist dies so wie es sein sollte ,dann wird es wohl an den Steuerzeiten liegen ,die zu sehr auf Drehzahl bearbeitet wurden.Verbesserung könnte ein längerer Krümmer,ein etwas früherer Zündzeitpunkt oder ein kleineres Ritzel vorn bringen.
Größerer Vergaser bringt auf jeden Fall was. Aber spar da nicht auch noch. Kauf dir gleich n RVFK. Ein Luftfilterumbau egal welcher Art ist auch sinnvoll. Was fährst du für einen Zylinderkopf, Quetschmaß, Brennraum? Zündzeitpunkt und Übersetzung? Vielleicht lohnt es sich auch mal einen Reso zu testen und dafür runterzuritzeln.
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