Problem Schwalbe KR51/1 Kupplungsbowdenzug

Also ich habe ein Problem mit dem Kupplungszug.
Ich habe eine KR51/1 mit M54 Motor.Das Seil ist zu lang bzw die Hülle zu kurz.Es ist ein Nachbau Bowdenzug.
Die Einstellschraube an der Armartur ist voll rausgedreht aber das reicht immernoch nicht.
Voll gezogen trennt die Kupplung gerade so.Im Hebel ist immernoch etwa 2cm Spiel bis überhaupt etwas kommt.
Mir wurde geraten es unten an der Kupplung einzustellen.Aber ich finde das kann nicht der Sinn der Sache sein.

Gibt es welche die ähnliche Probleme hatten? Und wo gibt es bessere Bowdenzüge? Bzw sind die originalen aus DDR Zeiten besser?

Ja ich weiß das deshalb habe ich geschrieben das kann nicht der Sinn der Sache sein.Ich behaupte auch das ich Ahnung von Simson habe:)

Sicher das es wahrscheinlich der falsche Bowdenzug ist?
Will jetzt ungern noch einen bestellen.Könnte mir jemand den direkten Vergleich zeigen?

Habe nachgeguckt und ich hatte recht.Ich habe jeweils beide Bowdenzüge zu liegen.
Ich habe das Problem mit dem richtigen Bowdenzug.Er ist etwa 920mm lang und somit für die 1er.

Mir ist noch was anderes eingefallen.
Gibt es verschiedene Luftleitbleche/Deckel rechts?
Etwa der ersten Serien das die eventuell andere Bowdenzüge hatten?

Zitat von ckich

Komische Logik
Ob der Bowdenzug 920 mm lang ist oder 930 mm ist doch nicht entscheidend, sondern wieviel das Seil länger als die Hülle ist.

Es gibt zwei Kupplungsbowdenzüge und ich habe beide zu liegen weil ich eine 1er und eine 2er Schwalbe habe.
Und im direkten Vergleich habe ich gesehen das in meiner Schwalbe der richtige verbaut ist.

Weil der von der 2er Schwalbe insgesamt länger ist und auch das Seil.Was ja an sich logisch ist weil beim M500 Motor die Aufnahme noch weiter vorne ist.
Außerdem hab ich die original Maße und nachgemessen.

Am Motor ist die Kupplung definitiv richtig eingestellt.
Ich habe heute die längste Stellschraube rausgesucht die ich habe aber das gefällt mir nicht.Den Bowdenzug wird gekürzt die nächsten Tage von mir.