Hallo
Wenn ich es jetzt so mache möchte ich zumindest Hubraumtechnisch nicht nachlassen.
Ich würde prinzipiell die Portmap vom Zylinder abpausen.
Um sie nachher wieder auf die Rohbuchse übertragen zu können.
Mit kleinen Änderungen in der Kanalhöhe.
Die Hauptströmer würde ich so übernehmen, bei den Bosstports weis ich noch nicht so recht.
Nebenauslässe klingt gut, habe ich aber noch nicht gemacht.
Buchse 54/55 Aussen, vom Italkitkolben gibt es viele Schleifmaße.
Der Kopf hat ja einen Zentrierbund, den würde ich auch oben an der Rohbuchse übernehmen wollen.
Ich trage mein Anliegen mal bei Vinnie und Klappstuhl vor.
mfg Micha