NGK B10HS + Renn PVL

Ausprobieren. Wenn es schlecht anspringt, dann verringern.

Ruhig auf 0,4-0,5 mm stellen, das ist bewährt.
Die "großen" Abstände >0,6 mm sind vor allem für die schlechter zündbaren Magergemische der heutigen Motoren (größere Funkenstrecke), da hat die Zündung aber meistens auch mehr Feuer (TCI, batteriegespeist).
Außerdem besteht die Gefahr, dass bei zu großem Abstand der Zündfunke "weggeblasen" wird.
Ich glaub in der MTZ/ATZ war mal ein Bericht mit sehr schönen Abbildungen, wie es den Zündfunken durch die Turbulenzen deformiert.

Hast du bei der kerze ein kerzenbild?

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