Nadellager defekt?

henni113

Also erstmal zum Verständnis: vorher Motor mit Original zylinder und Mza kolben. Dieser rasselte ab 60kmh. Der Motor wurde nun regeneriert. Zylinder neu und entgratet mit neuen kolben auch mza. Zylinder von almot läuft seine 65kmh. Ich habe mir die anlaufscheiben und das nadellager angeschaut. Diese wurde nicht erneuert, da sie in einem guten Zustand sind. Jedoch ist das Rasseln genau das selbe. Leistung ist da. Die anlaufscheiben haben aber Spiel. Wieviel Spiel ist normal? Und soll ich ein neues nadellager einbauen? Kann ich auch mit dem Rasseln leben ohne etwas zu verändern , da ich den zylinder erst eingefahren habe?

Danke

ckich

Der Kolben hat schon deutlich Spiel, würde dies mit Anlaufscheiben nahe zu auf 0 ausgleichen, klemmt dann alles wenn die Wärmeausdehnung des Kolbens dazu kommt.
Motor wurde regeneriert, da gehe ich davon aus das man alle Lager neu macht, so auch das Nadellager.
Ist da kein neues verbaut wurden ?
Das Rassel wird vom MZA Kolben kommen.

henni113

Der der es gemacht hat meinte das nadellager ist noch ok und kolben hat seitlich Spiel und anlaufscheibem wurden wie gesgat 1mm veebaut

ckich

Beim 50ccm 1mm Ablaufscheiben ist richtig.
Dann sollte aber auch den der ihn überholt hat, bekannt sein das 50er MZA Kolben rasseln und gerne Klemme.
Man sollte zu ein ordentlichen Kolben greifen.
http://rzt.de/index.php?page…emart&Itemid=29

Schwalbe-82

Hallo henni113,

Den MZA-Kolben kenne ich nicht. Kann sein, dass es da Probleme gibt.
Die Sache mit den Anlaufscheiben sehe ich so, meine persönliche Meinung, dass das Spiel so gering als möglich gehalten werden soll.
Das Pleuel wird durch die Anlaufscheiben oben geführt. Unten kann es seitlich ausweichen.
Der Kolben hat z.B. 3 hundertstel Untermaß, welches ausreichend ist.
Ich z.B. habe immer saugend die Anlaufscheiben gewählt. Schätzungsweise 1/10-tel Spiel. Die Lager immer neu. Danach habe ich langsam eingefahren.

Jetzt mitmachen!