Kugelkopfkupplung ohne Gewinde für MKH M3

Hallo, heute habe ich mal eine Frage zum Anhänger für die Simson. Ich habe einen originalen MKH M3. Leider fehlt die Kupplung/Zugmaul am Anhänger, mit der man den Anhänger auf die originale 18 mm Kugel der Anhängerkupplung der Simson anbringen kann.
Mein M3 ist Baujahr 1979 und da ist mir ein Unterschied zu den ganzen anderen im Internet beschriebenen, scheinbar späteren Modelljahren aufgefallen. Die Kugelkopfkupplung wird anders im Deichsel-Rohr befestigt. Mein Anhänger hat kein Gewinde im Rohrende, in das man die Kugelkopfkupplung einschrauben kann (siehe Bilder). Ich habe dafür aber neben den beiden Löchern für die Kabel für die Blinker und Schluss-/Bremsleuchte eine durchgehende Bohrung. Ist diese zur Befestigung der Kugelkopfkupplung? Benötige ich also eine Kugelkopfkupplung ohne Gewinde? Ich möchte alles möglichst originalgetreu erhalten und keine Mutter an der Rohr schweißen müssen, damit ich eine Kugelkopfkupplung mit Gewinde anbringen kann.

Allgemeine Draufsicht (Foto meines MKH):
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Bild von Loch für Kugelkopfkupplung:
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Was bei mir nicht geht:
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Es ist Pfusch! Nachdem nun eine Weile niemand auf meine Fragen geantwortet hatte, wurde ich skeptisch. Scheinbar gibt es nur eine Befestigungsmethode für die Kugelkopfkupplung, dachte ich. Also fräste ich aus dem Loch für die Kugelkopfkupplung die leichte Rostschicht weg. Siehe da, dort ist ein Restgewinde zu sehen!
Einer meiner Vorbesitzer hat wohl mal die Kugelkopfkupplung abgerissen und dann das Loch einfach pfuschig aufgebohrt. Dies geschah leider nicht konzentrisch. Zusammen mit dem durchgehenden Loch, welches scheinbar auch von meinem Vorbesitzer gebohrt wurde, ist das scheinbar der Grund, weswegen mein M3 lange nur als Handwagen genutzt wurde.
Da werde ich wohl den ganzen Einschub aus dem Deichselrohr rausfräsen und ordentlich neu anfertigen müssen.

Foto vom Restgewinde:
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