Vibrationen Kindersitz SR50

  • Hallo liebe Leute,

    ich habe an meinem SR50 einen Kindersitz verbaut und fahre nur zu gerne mit meinem Kleinen durch die Gegend.
    Leider beklagt sich der kleine aktuell über zitternde (kitzelnde) Beine. Ich denke ihn stören die Vibrationen ab einer bestimmten Drehzahl.
    Ich empfinde die Vibrationen als nicht so dolle, aber die kleinen Fussbretter sind ja nochmal extern angebundenen.
    Hat sich von euch schon mal jemand mit dem abkoppeln der Fussbretter des Kindersitze beschäftigt?

    Wäre schade, wenn der kurze den Spaß am fahren verliert....

    SR50

    Fand ich schon imma geil ;) / Jetzt hab ich ein :)

  • Hallo, bist du denn schonmal der Ursache auf den Grund gegangen warum es überhaupt vibriert?
    Ich würde da erstmal in Richtung Motoraufhängung / Motorlagerung gehen, da reißen nämlich gerne mal die Schweißnähte und die Buchsen geben auf.
    Dazu muss beim SR50 aber leider der Motor und die Motoraufhängung ausgebaut werden um das genau zu begutachten.

  • Wenn du die motorlagerung neu machen musst/willst emphele ich dir die polyurethan elemente von simsonpeter. Das ist ein leichtes diese einzu bringen und dämpfeigenschaften sind hervorragend.

    Alternativ schon mal probiert wenn der kleine die füße aufm tunel stellt?

  • Ja er hat das schon mal versucht die Beine auf den Tunnel zu stellen, jedoch meint er es ist nicht besser.

    Die Motoraufhängung habe ich beim Erwerb des Rollers erneuert. Ist aber auch schon ein paar Jahre her.

    Ich werde mal das Thema Motor Halterung angehen, da der Motor auch nicht unbedingt festsitzt.

    Ich habe auch durch eine zusätzliche Gewindestange den Auspuff zwischen Krümmer und Trittbrett gesichert.
    Denke da wird auch einiges an Vibration übertragen.

    Ich hatte erst die Überlegung, ob ich mit Silentblöcken arbeite, jedoch werden mir die Fussbretter dadurch zu instabil...

    SR50

    Fand ich schon imma geil ;) / Jetzt hab ich ein :)

  • Jep das wird schon die ursache sein. Die motorhalterung auf jedenfall gut betrachten. Meistens reist sie an der stelle wo der ausleger abgeht. Am besten ist wenn man sie ausbaut und alle schweißnähte beidseitig zieht.

    Ich hab bei meinem noch zusätzlich nen gummiblock zwischen zylinder und rahmen auf der limaseite. Das gabs auch mal orginal für den sr80 um die motorhalterung etwas zu entlasten.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!