SR50 Gedrosselter Zylinder?

Guten Tag zusammen.
Ich habe letzte Woche meinen Einstig in die Simson-Welt gefunden und mir einen SR50/1B - H40 BJ.: 90 gekauft.
Seit dem habe ich den Simson Ratgeber und viele Stunden Videomaterial auf Youtube um die gehauen.
Nun zu meiner Frage:
Habe ich einen Zylinder mit verengtem Auslass? (Habe dies des Öfteren im Zusammenhang mit der H40 Kennzeichnung gelesen)
Er hat die "NL" Prägung neben der Seriennummer und die H40 Kennzeichnung, kommt laut Vorbesitzer auch aus den Niederlanden.
Verbaut war ein BVF 16n3-12 (spricht ja alles für Exportmodell). Die 60 Sachen packt er jedoch locker, auch mit dem -12er Gaser.
Krümmerlänge habe ich noch nicht messen können.

Bitte korrigiert mich wenn ich da was durcheinander haue und ich bedanke mich schon einmal im Vorraus.

Okay ja mit dem Ungarnmodell hatte ich auch gelesen.
Zum krümmer kann ich gerade leider nix sagen.
Den Farbklecks hat er NICHT.
Ja, die Prägung meine ich.

Hmm, das ist ja komisch.
Jo deutsche Papiere sind da mit 60 km/h, Nummern stimmen auch alle überein.

Vom KBA.
Ja steht drin
(Ist noch das Bild was ich vom Vorbesitzer erhalten hatte, deshalb Nummer verdeckt)

Okay, danke das hilft mir weiter.
Sprich, so wie sie jetzt da steht ist alles i.O., nur die Papiere sind jetzt gut aufzubewahren und am besten nehm ich dann einfach nh Kopie mit am Moped.
Vielen Dank soweit.

Ja schon klar, dann fahr ich eben in die Stadt und legs vor Ort vor, hat bei Mofa, Mottorad und Auto auch immer gegolten.