Fahrbericht 70/4k vom HArzring(Mühli,EBAY)

Nur gut dass Autos auf 50kmh geeicht sin :roll:

jetzt lasst mal diese off-topics ...

92km/h wären bei der Übersetzung von Naftalin (mit 1880 !) 8200 1/min.
Angenommen es wird vorn v mit dem Sigma gemessen, geben wir dem Hinterrad ca. 5-10% Schlupf, so sind wir bei knapp 9000 1/min.

Beurteilen kann ich die erreichte vmax nicht, da ich noch nie mehr als 50ccm (bei Simme ) unterm Arsch hatte und meine Bude nur im freien Fall so hoch dreht :mrgreen: .
Wenn meine Schwalle so schnell wäre .....

Gruß Franz

ich hab 1800 als umfang. hab ma das diagramm von "ich fahre ein kleinkraftrad" genommen und etwas erweitert (bis 11000 u/min). und bis 90(was ich bis jetzt max. gefahren bin) hat der DZM und der tacho voll übereingestimmt. aber nich das mein dzm auch noch falsch geht.

hab auch n 60/4 von mühli "rumliegen", scheiß KW-lager......

PS: kann mir mal jmd n tipp geben wie ich die lager von der KW kriege?

Wobei:
Der DZM mißt ja hinten (über Antrieb) und Tacho ja meist vorn....
Aber ich kann mir nicht vorstellen das der Schlupf bei den paar Nm wirklich 10% beträgt
Muß mal nach den Zahlen schauen.

Gruß Franz

klar get der dzm nach dem mond, der hat doch den gleichen antrieb wie der ultragenaue ddr taacho....

Stimmt!
Ich dachte digitalen DZM ...

Gibs sowas für innenliegende Zündspule, oder kann ich mir sowas für den Motor aus dem Kopf schlagen

Digi is aber so teuer =( Nimm doch induktiven

junges....es geht hier nicht über Tachos!!

Scahde^^Wie gut dass wir den andern Thread ham