Diese Drecksau - Zyli will net runter

Erlie

Ne Crimpzange hab ich leider nich da, nur ne Feststellzange die das auch nich schafft.
Ich hab es auch noch nie erlebt, dass sich 4 gekonnterte Muttern abdrehen. Und die Muttern waren extrem gekonntert.

Mfg Erlie

sandarina

Mißt, das du soweit weg wohnst.

gfksimson

gripzange und fesstellzaneg ist doch das gleiche.
udn damit geht des net. mag ich ja garnet glauben mhh
du könntest natürlich auch noch nen sechskannt oben reinfeilen oder ne torx nuss oben raufschlagen udn das dann versuchen.

Erlie

Achso ich dachte du meinst ne Crimpzange, also so eine um Flachstecker und sowas zusammen zu quetschen.
Mir geht es ja eigentlich net richtig um den Bolzen sondern mehr um den Zyli...ich will den Motor regenerieren und ich muss jetzt gucken ob das nen 70er Gehäuse is oder nen 50er, weil der Besitzer den als 70er gekauft hat aber nur nen 50er drauf is...könnte es vielleicht sein das der wegen dem zu großen Gehäuse angeklebt is???

Mfg Erlie

gfksimson

gut möglich aber dann wäre der ziemlich dämlich gewesen.
wie gesagt die stehbolzen ruas udn spalten. dann wirste des wissen.

S51 VOLLCROSS

Na da hab ich dir ne derbe aufgabe gegeben, will hoffen das den zyli noch irgendwie so abbekommst, stehbolzen sind scheiß egal

Erlie

Ok wenn dir die Bolzen egal sind reiss ich die ab und versuch den Zyli zu drehen. Vielleicht klappt das ja und er ist noch gerettet....

Mfg Erlie

scrap

ja moment wenn du die stehbolzen runterreist os der block im arsch....
bzw das stehbolzengewinde....

S51 VOLLCROSS

also das gewinde soll noch io bleiben

gfksimson

ach mitn linksausdreher ran fertig.

Erlie

Also ich hab jetzt alles probiert was geht aber es tut sich einfach nichts. Ich kriege noch nichmal die Stehbolzen gebrochen weil sich die gekonnterten Muttern immer weiter drehen anstatt den Bolzen zum Brechen zu kriegen.

Fällt euch noch irgendwas ein was evtl. klappen könnte???

Mfg Erlie

gfksimson

probier mal folgendes
bohr nen loch in dne stehbolzen möglichst mittig udn dnan nimmste dir nen Linksausdreher und versushcst das mal damit ansonsten bleibt nur noch schweißen.

Erlie

Ich glaube, ich werde mir morgen mal ne Schweissmaschine organisieren und dann brutzel ich da mal ne Mami an. Dann müssen sich die Bolzen ja rausdrehen.

Mfg Erlie

Quernd

naj wir wissen ja wem de rmotor gehört , ja erlie :mrgreen:

Erlie

Jo wir wissen es. Aber was solls irgendwie wird das schon passend gemacht. Aber so lange hab ich noch nie für nen Motor gebraucht

Ich werd das dann mal mitter Schweißmaschine probiern und wenn das nich klappt muss ich wohl den Zyli wie nen Kuchen schneiden :mrgreen:

Mfg Erlie

lichtknoten

womit hast du den fuss warm gemacht?

Erlie

Den Fuss hab ich mit nem Heissluftföhn warm gemacht, aber das hat nichts gebracht. Ne Lötlampe oder nen Propanbrenner hab ich leider nicht da.

Mfg Erlie

scrap

würde aber mehr bringen als ein heisluftfön....

Erlie

Denke ich auch aber wo soll man sowas am Wochenende herkriegen? Die Brenner sind auf jeden Fall heisser als son 1200 Watt Heissluftföhn.

Fällt dir evtl. noch irgendwas anderes ein?

Mfg Erlie

simsonfreak

ich hab mir eben mal alles durchgelesen... hmm also mutter anschweissen ist sicherlich ne idee. aber ich würd mal versuchen den motor ein zu spannen so, dass er sich nciht bewegen kann. dann mit einem langen Hebel zwischen unterster Kühlrippe und Motorblock mal ansetzen. zur Sicherheit vieleicht einen Lappen um den Hebel wickeln, oder holzstückchen unterlegen. aber auf der kupplungsseite würd ich hebeln. habs noch nie erlebt, dass son mistding sich nicht bewegt.

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