Simson ZT Zylinder

  • Hallo,

    Vorab mein Motor wurde ordentlich gemacht und hat auch alles verstärkt wie es nur geht.

    Fahrwerk wurde auch soweit gemacht nächste Woche kommt die Scheibe auch noch rein.

    Motor:

    - 5 Gang ZT Lang

    - 15er Ritzel

    - 21mm Vergaser ZT

    - Big Bore KW

    - 5 Lamellen


    Wiege 115kg
    Bin jetzt schon seit mehreren Wochen am überlegen, ZT60n Stage 2 oder 3.

    Daher wollte ich mal euch fragen was ihr sagt.

    Eher 2 oder 3?.

    Bin zuvor den Allday von PZ gefahren aber der macht jetzt nicht so Laune mehr am Anfang war es ganz cool aber mehr als 70-75khm ist da echt nicht drin.

    Will ja bestmöglich eigentlich einen Alltags Zylinder wenn man mal ab und zu in die Stadt fährt aber auch einen Power Zylinder dann wieder wenn man mal auf einer Landstraße ist und mehr Gas geben will.

    Zudem Spritverbrauch ist auch so das Thema.., bei dem Allday hielt es sich im Rahmen so 5l auf 150-180km waren es meistens.

    Wär schon gut wenn es sich so in Rahmen weiter halten würde, wenn nicht sagt mal was auf mich zu kommen würde wenn ihr es wisst.


    Danke im Voraus für eure Antworten:)

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