Ich wusste leider nicht, wie der Schieber im Standgas stehen muss.
Auch die Bildersuche im Netz hat keine Ergebnisse geliefert.
Aber er war auf jeden Fall zu hoch. Nachdem ich heute noch ein bisschen mit dem Bowdenzug ausprobiert habe, ist der Schieber weiter runter gegangen. Jetzt ist die Öffnung fast komplett zu.
Ich hab sie warm gefahren und den Vergaser entsprechend eingestellt. Jetzt läuft sie wieder einwandfrei.
Es scheint, dass bei der Führung vom Zug irgendwas gehakt hat. Vielleicht durch den Transport.
Danke für eure Unterstützung und Tipps!