Das er eine gültige und echte Betriebserlaubnis hat
Ohne das eine Betriebserlaubnis dabei ist, besteht die große "Gefahr" das du nur eine BE mit 50km/h bekommst.
Fürs beantragen eine Zweitschrift der Betriebserlaubnis beim KBA, ist zwingend erforderlich das das orginale Typenschild vorhanden ist und dies gut lesbar ist. Weiterhin das die FIN eine orginal eingeprägte, dies ist so oder so zwingend nötig. Aber keiner kann dir voraussagen ob du eine Zweitschrift bekommst. Wenn es zb. ein in Reimport ist , gibt es keine.
Das er eine gültige und echte Betriebserlaubnis hat
Ohne das eine Betriebserlaubnis dabei ist, besteht die große "Gefahr" das du nur eine BE mit 50km/h bekommst.
Fürs beantragen eine Zweitschrift der Betriebserlaubnis beim KBA, ist zwingend erforderlich das das orginale Typenschild vorhanden ist und dies gut lesbar ist. Weiterhin das die FIN eine orginal eingeprägte, dies ist so oder so zwingend nötig. Aber keiner kann dir voraussagen ob du eine Zweitschrift bekommst. Wenn es zb. ein in Reimport ist , gibt es keine.
Also meinst du Papiere? Weil die halt nicht dabei sind.
Das er eine gültige und echte Betriebserlaubnis hat
Ohne das eine Betriebserlaubnis dabei ist, besteht die große "Gefahr" das du nur eine BE mit 50km/h bekommst.
Fürs beantragen eine Zweitschrift der Betriebserlaubnis beim KBA, ist zwingend erforderlich das das orginale Typenschild vorhanden ist und dies gut lesbar ist. Weiterhin das die FIN eine orginal eingeprägte, dies ist so oder so zwingend nötig. Aber keiner kann dir voraussagen ob du eine Zweitschrift bekommst. Wenn es zb. ein in Reimport ist , gibt es keine.
Und kann man nicht an der Nummer sehen ob es ein Reimport ist?
Wir nicht.
Das KBA bekommt das raus, heißt du muss eine Zweitschrift beantragen beim KBA, entweder bekommst du dann eine Zweitschrift der Betriebserlaubnis oder eine Ablehnung mit Begründung.
Also meinst du Papiere? Weil die halt nicht dabei sind.
Würdest du auch ein Auto ohne Fahrzeugbrief kaufen?
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