Motorbremse beim schalten (1. und 2. Gang)

  • Guten Abend,

    Habe folgendes Problem wenn ich vom 3. in den 2. Schalte zieht der Motor wie eine Motorbremse. Um sich vorstellen zu können was ich meine: der Motor verhält sich dabei wie wenn man bei einer hoher Drehzahl z.B. vom 2. in den ersten Schaltet genau so eine Motorbremse habe ich. Das Problem tritt auch auf wenn ich im 1. anfahre und ihn hoch drehe dort habe ich für einen kurzen Moment wie ein blockieren also Motorbremse. Genau wenn ich vom 1. in den 2 Schalte gleiches Problem bei niedriger Drehzahl. Wenn das Moped warm ist geht der 1. auch ganz schwer rein, dass wird wohl eine einstell Sache sein. Fahre das Getriebe gerade ein das Problem ist jetzt bei 150km aufgetaucht, dass Problem mit dem schwer gängigen 1. Gang ist nach ca. 100km aufgetreten.

    Wenn jemand eine Idee hat was es sein könnte, kann diese ja gern Teilen. Weiß gerade wirklich nicht mehr weiter.:(

    LG

  • Guten Abend,

    Habe folgendes Problem wenn ich vom 3. in den 2. Schalte zieht der Motor wie eine Motorbremse. Um sich vorstellen zu können was ich meine: der Motor verhält sich dabei wie wenn man bei einer hoher Drehzahl z.B. vom 2. in den ersten Schaltet genau so eine Motorbremse habe ich. Das Problem tritt auch auf wenn ich im 1. anfahre und ihn hoch drehe dort habe ich für einen kurzen Moment wie ein blockieren also Motorbremse. Genau wenn ich vom 1. in den 2 Schalte gleiches Problem bei niedriger Drehzahl. Wenn das Moped warm ist geht der 1. auch ganz schwer rein, dass wird wohl eine einstell Sache sein. Fahre das Getriebe gerade ein das Problem ist jetzt bei 150km aufgetaucht, dass Problem mit dem schwer gängigen 1. Gang ist nach ca. 100km aufgetreten.

    Wenn jemand eine Idee hat was es sein könnte, kann diese ja gern Teilen. Weiß gerade wirklich nicht mehr weiter.:(

    LG

    Wenn ich das richtig verstehe hört sich dein Problem nach einer nicht trennenden Kupplung an.?

  • Wenn ich das richtig verstehe hört sich dein Problem nach einer nicht trennenden Kupplung an.?

    Das Moped verhält sich eh ganz komisch. Anfangs hatte ich das Problem wenn ich in den nächsten Gang geschalten habe vor allem 4. und 5. Gang in diesem Bereich war ich direkt auf einer hohen Drehzahl die sich auch kaum geändert hat bin aber trotzdem schneller geworden. Dieses Problem ist jetzt zwar weg aber wenn ich über ein Schlagloch oder Bodenwelle fahre verschluckt sich das Moped bzw. so hört es sich an und die Leistung geht kurz runter.

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