WaKü Zylis

also anpassen kann man fast alle... wie viel Aufwand willst/kannst du betreiben und wie viel Hubraum solls werden?

Und der Aufwand? Der ist hierbei nämlich nicht zu verachten vor allem mit Hinblick auf die Kosten die entstehen (Schnell mal bei 800-1000€ oder mehr!)

Falsch. Das denkt man am Anfang gerne, doch sind die genannten Preise bereits die, die beim Selbstbau zusammenkommen können!!!

das kann ich nur bestätigen, das fängt an bei ner kleinen Distanzplatte und hört auf bei nem anderen Getriebe und ner Kupplung... und weil nichts Serie ist kostet das vorallem Zeit

:mrgreen: z.b. einen ordentlichen kühler kostet schon mal 200 € neu
wasserpumbe ,schleuche, schweisarbeiten und noch vieles mehr

Folgendes (Ich gehe von Schätzwerten aus um mich nicht auf Anbieter zu fixieren, das kannst du selbst nachforschen!):

(Für großvolumige Zylinder)
KW: 100€ /
51mm KW: 200€
Gehäuse bearbeiten: 100€
Zylinderkit: 140€
Vergaser: 90€
Membran: 40€
Auspuff (Falls gefertigt wird): 100€
Kupplung: 30€
Getriebe: 1XX€
Rahmen verstärken lassen: 40€
Zündung: 150€
Regenerierungsset: 40€
Pumpe: 50€
Kühler: 100€

(jetzt bitte nich vereinzelt wegen Preisen meckern) Ob da nun teils 10-20€ Diff sind macht den Braten auch net fett

Sind wir dann gesamt schon bei über 1000€

Kühler hab ich 16€ bezahlt... der ist wie neu und auf dichtigkeit geprüft

das will ich sehen das du das hinbekommst mit dem schweißen :mrgreen:

mfg

Will dir hier auf keinen Fall reinreden, nur sollte man vorher planen was man an finanziellen Mitteln zur Verfügung hat und was man alles benötigt. Und bei Wakü wird das schon recht teuer!

wollt nur angemerkt haben das Aluschweißen schon ne kunst für sich ist... stellt euch das nicht so einfch vor

und wie willste das gehäuse schweißen? :roll:

Ein Fragezeichen reicht!

Welchen Vergaser hast du da?
Ich glaube kaum dass du das Gehäuse selbst bearbeiten kannst.

es gibt keine 28er TMX! Was du meinst ist der TM27-8006

51er Welle ist nicht günstig wenn der Zylinder nicht dafür ausgelegt ist