Was kauft ihr euch mit A

ich würde auf jeden fall bei ostdeutschen qualitätsprodukten bleiben wollen

auf jeden Fall ne MZ
entweder die ES 250/1
http://%22http//www.ostmotorrad.de/mz/es/es175_1rep/1.jpg%22
gefällt mir optisch vollkommen*sabber*

oder die ETS 250 Trophy Sport
http://www.monstrumecanic-mz.go.ro/MZ%2 ... /lh21.jpeg

oder um bei fahrzeugen aus Suhl zu bleiben die AWO 425
http://%22http//www.mz-und-simson.de/simson/awo.jpg%22

Die Duc wirste eh net bezahlen können. Limitierte Auflage! Sieht natürlich endgeil aus klar, aber für nen Normalo net bezahlbar!

ich will dann ne Supermotot fahren :mrgreen: Weil einfach recht Crosslastig ist unf für spontanten Geländeeinsatz gerüstet

:shock: Supermoto für Cross? Mhh mach ma, will ich sehn Ich lach dann später!

mein traum:
[Blockierte Grafik: http://www.onyerbike.net/2005images/kawasaki/er6-nlg.jpg]

die lampenmaske is gewöhnungbedürftig und kommt evtl ab, aber in live sieht die garni so scheise aus.....

Das is ne ER6N, wird momentan von guten Kritiken überhäuft.Ich würde mir auch so eine holen,oder die verkleidete variante ER6F.Die sind einigermaßen bezahlbar(die f mit abs 7200 eus),beherschbar und sehen ganz gut aus.
Die Ducati ist übrigens nicht limitiert.Limitiert ist nur die Paul Smart Replica (in etwa das gleiche,aber mit Öhlins-Fahrwerk und Speziallackierung).Die Classic-baureihe von Duc gefällt mir auch sehr gut,aber die sind ja so sündhaft teuer.Mein absoluter Traum wär ne MV Augusta F4 1000 Tamburini für läppische 40000 Euro...

Was man sich dann kauft hängt ja von den eigenen Interessen ab und vieviel Knete zur Verfügung steht.
Kommt ja drauf an ob man die Maschine für Hobby, als Show oder für Alltagsgebrauch haben will.
Wenn man aber erst 2 Jahre Simme gefahren ist, sollte man mit was Leichtem anfangen. Gibt genug Leute die in dem Alter mit großen Mopeds total überlastet sind.

Da hat sandarina recht, es kommt auf die Interessen an... ich persönlich habe z.B. mit 18 Führerschein B gemacht (damit M eingeschlossen) und fahre seitdem nur Simmi. Jetzt bin ich bald 20 und Motorräder jucken mich nicht die Bohne. :wink:

ich mache grade meinen A fläppen
fahre vorerst meien 250er ETZ nach 2 jahren werde ich dnan sehen was ich mri leisten kann ich denke nicht das ich mir was größeres dann leisten kann weil ich will ja auch noch meinen Bus und LKW fläppen machen.
ansonsten mein Favorite ist die R1 von Yamaha

Hab A schon zwei Jahre offen

fahre nach wie vor Simson und werde es weiter tun, allerdings plane ich für Sommer was für schöne Sommertag

[Blockierte Grafik: http://tonylee.kbx.cz/extreme/moto/MZ%20Baghira%20Street%20Moto%20660%20-%2050%20k.jpg]

250er ETZ ist eine gute Wahl für "Anfänger", wenn ich das so sagen darf. Soll keine Beleidigung sein. Die hat nich so viel Leistung und iss leicht zu fahren.
Genau das richtige um sich Routine anzueignen.

Ich kauf mir jetzt im Frühjahr auch wieder ein richtiges Moped.

Zitat von SlowJamNiGGa

Aber Motion Man, ist das nicht bissel alt, würde ich höhstens als
2. Motorrad bei schön Wetter fahren oder zum basteln.
Ich glaube nicht mehr das diese so richtig spaß machen?
Mein Vater hat zwar auch die ES 250 und ich weiß die fährt schon
ganz schön schnell aber für den Alltag würde ich sie nicht nehmen?

Ansichtssache.

aber von den neuen Motorrädern gefällt mir einfach keine annähernd so gut wie die alten schicken motorräder

gute gesagt ich mag das moderne design auch überhaupt nicht. was auch interessant wäre mal zu schauen was in den 70-80er jahren so aus japan kam. ich denke da so an suzuki gt oder yamaha rd, denn manche modelle sind wirklich was für den kleine geldbeutel und teile auch noch zu bekommen.

Bin der Meinung wie Sandarina ne 250er ist für anfang völlig ausreichend!

Vielen spucken meist nur große töne und sind noch nie ne große Maschine gefahren! Ich hatte meine erste Fahrstunde mit ner ungedrosselten CB500 also ich sag mal so ich hatte nach der ersten Fahrstunde Respekt und zittrige Hände vorallem weil die sehr giftig das Gas annahm und von unten rauf voll anbiß! Also beim Anfahren konnte man den Gasgriff nicht mehr als 2-3mm drehen sonst hätt es da einen runtergedroschen :mrgreen: !
Nich wie beim Mop vollgas und dann schleicht man langsam los... und das gewicht ist nicht zu verachten! Ebenfalls in der erste Fahrstunde meine Motorrad stiefel noch nicht da naja wird schon mit turnschuhen gehen haste gedacht da ich ja auch nicht der kräftigste bin hatte ich am Anfang wirklich Probleme nicht umzukippen man muss sich wirklich voll einstemmen! Mit Stiefeln geht das um einiges besser da man nicht wegknickt!

Und ne 250er ETZ hat auch nen 1A Anzug nur wenn schneller als 110km/h und man den 5 gang einlegt dann merkt man das es halt doch ein schweres Motorad ist mit nur 250 Kubik! Aber für kurvige Landstraßen ist die Emme ideal! Langes geradeaus Haken mit hohen geschwindigkeit dafür ist sie nicht ausgelegt!

versuche auch mir ne 250er etz zuzulegen, mehr macht der geldbeutel im moment eh nich mit

am meisten gefällt mir zurzeit auch die R1 von Yamaha

Ich hatte eventuell im Frühjahr eine zum Verkauf muss aber a bissl was am motor gemacht werden