rs906da vs rt s77/4 Sport

  • hi,
    habn 54mm unterbau und da wollt ich jetzt einfach mal wissen welcher besser geht bzw. wenn einer einen der zylis hat mal sagen könnte wie er geht.
    und macht die zu große gehäusebohrung beim 77er was aus, weil der ja nur 50mm hat?

  • der 86er hat zuwenige vorteile gegenüber dem 77er um den mehrpreis zu rechtfertigen.

    auf jedenfall 77er würd ich sagen.

    Zitat von Petsen

    Unklar? Jo, mir ist bisher schleierhaft, wie du es mit deiner sozialen Inkompetenz geschafft hast, ein halbwegs zufriedenes Leben zuführen. Tust du doch, oder?

  • ja aba der 86er geht doch bestimmt nicht so toll wie der sport...und der kolben kann auch nich so toll sein wie der mahle....beim 86er is der schliff inlclusive kolben günstiger als beim 77er der kolben alleine...
    was spricht denn gegen den rs906da?

  • Meines wissens nach benutzt Reich beim 86er doch nun die Asso Kolben. Die sind doch um einiges besser als alles bisher dargewesenes. Allerdings benötigt man da auch eine Fussdistanz.

    KR 51/2 E
    MZ TS 250/1

  • weder 77er noch 86er noch den RZT....54mm sind zu groß für alle.....such dir was mit 54mm fuß oder nimm ein andres gehäuse....ansonsten 86er von Reich oder eben den 77er

    „Es gibt viele Narren, die so tun, als wären sie gescheit. Warum sollte ein Gescheiter nicht so tun dürfen, als wäre er ein Narr?“ Salvador Dali

  • Ich fahre auch mit einem 50mm Zyli auf nem 54mm Unterbau. Hatte vorher nen 50mm Gehäuse. Ich hab keinen Leistungsunterschied festgestellt.

    KR 51/2 E
    MZ TS 250/1

  • also ich fahr 77/4 geht so geil!!! in 200m auf 80km/h also von 0-80... also der anzug ohne ende!!! drehfreudig und power!!!!! das geile is ich komm mit 6litern 145km bei normaler fahrweise....bei etwas mehr gas^^ 100km....


    77/4 rulez!!!


    mfg

    keine simson mehr ^^
    golf III variant 1,8L =D
    zu verkaufen!!!!

  • also zur zeit fahr ich wieder 50 ccm :( *kotz*
    (weil mein s77 zum regenerieren ist)
    50er auf 50er gehäuse bohrung.
    geht auch
    warum soll dann s77 auf 54mm schlechter gehen?
    nimm den s77 sport.
    der einzigste unterschied soll ja angeblich nur der gekürzte einlass sein.
    also mehr drehzahlen.
    ich bin/war top zufrieden mit dem teil.
    war im roller so schnell wie ne 150er etz (anzug besser- endgeschwindigkeit gleich) von mz
    (muss aber sagen 150ccm,aber der übel lange krümmer drin)
    aber da hatte ich kein luftfilter dran.
    ich glaub sowieso, dass mein s77 schlecht ging gegen andere.(keine vape drin usw)
    hatte ja leider kein vergleich :(

    p.s.: alkohol ist geil und der effekt nach dem trinken von dem zeug :rockz: :D :mrgreen:

    kumpel von mir hat den sport.
    aber hat ihn leider noch nich fahren können :(
    bin selber mal gespannt auf den unterschied

  • Zitat von Rainer

    weder 77er noch 86er noch den RZT....54mm sind zu groß für alle.....such dir was mit 54mm fuß oder nimm ein andres gehäuse....ansonsten 86er von Reich oder eben den 77er

    Also bei RZT die 70er und 90er haben eine 53mm Buchse. bei den 70ern wird die dann auf wunsch auf 50mm abgedreht...


    bei RT und LT werden soweit mir bekannt (bei LT weis ichs sicher!) in letzter Zeit für die 85er Zylinder Buchsen verwendet, die 54mm Außendurchmesser haben.

    bei RT könntest du auch bei der Bestellung dein Problem ja nochmal erfragen. denke der findet immer ne lösung.

    "Das Denken ist zwar allen Menschen erlaubt, aber vielen bleibt es erspart." - Curt Goetz

  • also n 77/4 is echt ne wucht! bin zwar nur ma kurz gefahren, aber schon der anzug untenrum und dann noch die vorstellung das noch n reso kommt! geil!


    rzt is bei mir persönliche erfahrung: NIE wieder!!!! :motz:

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