Beiträge von volvov40

  • 3 Zylinder welchen soll ich nehmen?? Entscheidungshilfe

    Re: 3 Zylinder welchen soll ich nehmen?? Entscheidungshilfe

    mit was für ner leistung kann ich dann rechnen??? da stehen nur geschwindigkeitsangaben.
    Geht das denn mit ner E Zündung klar?? meine wegen den drehzahlen.

    Welchen auspuff soll ich nehmen?? Hab jetzt nen MZA AOA2 dran(selbst gemacht), den kann ich doch eigendlich kürzen und dann mit nem 32er Krümmer fahren oder nich?

  • 3 Zylinder welchen soll ich nehmen?? Entscheidungshilfe

    Hallo zusammen, hab mich schon einwenig durchgelesen hier, aber die sufu is nich so prickelnd.

    Habe seid 600km nen 60/4 von mza und hab jetzt schon die nase voll davon, nur am rasseln, keine richtige leistung und bekommt man gar nich richtig abgestimmt.
    Will kir jetzt nen neuen hohlen und hab 3 im auge:


    60/4 von Mühli
    60/6 von Mühli
    oder nen S60 Steuerzeiten von LT


    Will also optimale Leistungsausbeute,
    Vorraussetzung ist, keine Umbau auf Vape ( habe ne E Zündung) und nen Auspuff in Ori Optik

  • Simson S51/1 BJ.1990 Auslaufsmodell...

    Re: Simson S51/1 BJ.1990 Auslaufsmodell...

    Boa geht Ihr ab hier :crazy:

    Ich find das Moped Klasse, mir gefällts gut.

    Sch**ß doch einen drauf ob da nen anderer Lenker drauf ist oder nicht.
    Wenn ich auf nen Kadett CQP nen Paar ATS Felgen drauf mache, bekomme ich immer noch ein H Kennzeichen und ein Klassiker bleibts auch.

  • 60/4 MZA 19n1-11 Probleme brauche Hilfe

    Re: 60/4 MZA 19n1-11 Probleme brauche Hilfe

    Ich weis ich bin Fett :D :D :D

    Aber im 3. 70/75 das is bei mir nich drinne, 50 und dann dreht die schon wie sau joa und im 4. so 65 70 dann aber bei drehzahlen jenseits von gut und böse

  • 60/4 MZA 19n1-11 Probleme brauche Hilfe

    Re: 60/4 MZA 19n1-11 Probleme brauche Hilfe

    so hab jetzt nen bißchen rum experimentiert.

    Habs mit ner 105hd und nadel ganz oben probiert= viel zu fett
    80hd nadel ganz unten= is schon ganz gut,aber nach meinem geschmach noch nicht optimal.

    werde es morgen wohl mal mit ner 85er probieren, damit sollte sie dann perfekt laufen.

    Sagt mal gibt es bei den Düsen irgendwelche Normgrößen oder so??
    Ich hab kein Bock für 90cent ne Düse zu bestellen und 5€ versand zu bezahlen.
    Und Simsonhändler sind hier bei uns nicht in der nähe.

  • 60/4 MZA 19n1-11 Probleme brauche Hilfe

    Re: 60/4 MZA 19n1-11 Probleme brauche Hilfe

    Zitat von der_Sandro

    mmh mit 110kg solltest du dich eher auf reale 65-70kmh einrichten.

    Würd mir auch reichen ;)

    Zitat von der_Sandro

    Aber warum hast du erst Eingefahren und stimmst jetzt erst ab?

    Weil ich Sie jetzt 350km mit 1:25 und nen bißchen fetter gefahren bin, wegen Einfahren halt.

    Zitat von der_Sandro

    Ob deine HD passt kannst du ganz einfach testen, fahre Vollgas und zieh dann den Choke wenn er dann noch mal loszieht ist die HD zu klein, wenn er absäuft und kein Gas mehr annimmt ist die HD zu groß.

    das klingt logisch, super das Probier ich gleich mal aus, danke Dir

    Zitat von der_Sandro

    Beim Düsen ausprobieren fängt man immer mit einer großen an und versucht kleinere, aber achte auch darauf das bei den Testes der Motor warm ist.

    Ja ich hab nur noch ne 105er und die aus dem Ori, die 72er hier, aber 105 wird warscheinlich arg zu groß sein oder?

  • 60/4 MZA 19n1-11 Probleme brauche Hilfe

    Hallo,
    ich bin neu hier im Forum, war vorher in einem anderen, mir wurde aber dieses hier geraten, da die Leute hier mehr Ahnung haben sollen und nicht nur Müll schreiben wie in dem anderen, ich behalte es jetzt mal für mich welches das ist^^...

    Nunja jetzt noch kurz zu mir Persönlich, ich bin seit ca einem Jahr stolzer Besitzer einer Simson S51 und bin Sie immer Original gefahren, vor 4 Wochen habe ich mir von MZA einen 60ccm 4 Kanal mit 19er BvF Vergaser zugelegt, hab Ihn eingefahren und wollte Ihn gestern Ordentlich abstimmen, habe es aber nicht wirklich hin bekommen.

    Wenn ich Vollgas fahre läuft Sie mit viel Rückenwind und Liebe 60kmh und bockt ab und zu mal. Jetzt habe ich mal ein bisschen mit dem Gas rum gespielt und habe gemerkt das Sie bei ca. halb bis 3/4 Gas locker 70kmh läuft.
    Ist die jetzt zu fett oder zu mager??? Die Kerze ist nämlich Rehbraun.

    Noch kurz zur Info:
    Zylinder Almot MZA 60/4
    Vergaser 19N1-11
    80er HD
    50 oder 40er LD bin im Moment nicht Sicher
    Kerze Isolator 260
    Filu Luftfilter
    Auspuff ensdprechend AOA2 bearbeitet.
    Zündung stino EZündung


    PS: Ich weiß das die Zylinder von LT, RZT usw. besser sind aber ich denke auch mit dem und meinen 110KG^^ sollten so 75kmh drinne sein, denn so läuft er nämlich gar nicht schlecht(rasselt nur einwenig :D )


    Danke euch schonmal