Also wenn der KW-Simmerring rausschapt oder defekt ist und der Motor GetriebeÖl verbrennt, riecht man das und es Qualmt wie misst.
Denke dein Schwimmer stimmt nicht
MFG
Beiträge von Devildriver
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Muss ja nicht sein, das er kalt gewesen ist. Wäre doch möglich, dass er zuvor schon damit gefahren ist :wink:
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Das schreit nach einem Experiment.
Ich würde sagen du organisierst mal so eine Bulle und machst ein Video von der ersten Fahrt, wenn das schief gehen sollte, hast du zumind. Erfahrungen als Pyrotechniker gemacht. :mrgreen: -
Wir haben mal so einen Modellsprit mit 17% Nitroanteil in der Stino von nem Kumpel gefahren. Abgesehn das sie mit 70er düse drinn und abgenommenen Luftfilterflasch immer noch VIEL zu fett war, brannten die abgase nur wie Sau in den Augen, gebracht hat das ganze kaum was.
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Zudem sollte man keinen Leo unumgebaut lassen und für nen Stino Motor ist es sowieso total sinnlos. So ein Leo ist immer mit vom Zylinder abhängig.
Am Stino 60er bringt der nichts, aber im gegentleil dazu muss ich sagen das mein Kumpel an seinem SM60/2 Renn auch einen umgebauten Leo gefahren ist und der fuhr klatt 95km/h, obwohl der ja auch nur ein 2 kanal ist.MFG
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Klar würde das was bringen, aber Wunder würd ich da nicht erwarten, aber sicher würde man es Merken.
Richtig Sinnvoll wirds erst dann wenn der Vergaser ausschließlich Sauerstoff bezieht. --> Und dann wirds auch ne Kostensache
MFG
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Wie schnell ist der Motor mit der Übersetzung ?
MFG
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Ich fahr im Winter immer den K52, den find ich am besten. Im Vergleich zu dem ist der K46 und der K42 fast ein Slik auf Schnee.
Im Schnee hat man auch eine sehr gute Schräglage. Nur bei Wetterverhältnissen, wo die Straße durchkommt fährt er sich schnell ab.MFG
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Musst bei ihm mal anfragen, er baut dir auch Auspuffanlagen aus wusch, zu min. kann er dir helfen. Musst ihn aber mit Druckesse fahren, sonst bringt das nicht viel.
MFG
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Die gibts aber länger schon "NOCH nicht" Wie soll ich wissen, welche Leistung da vorhanden ist, kann ja sein so ein 100er hat nur 13PS ...
komischMFG
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Auf welche Option muss mal klicken, wenn man die Leistung der Zylinder betrachten will. Sind da überhaupt Leistungsdaten angegeben ?
MFG
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Doch, musste meinen auch abändern. Habe ca. 1cm die Hüllse um den Bowdenzug gekürzt, kann aber auch mehr sein, besser du misst das aus.
MFG
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Denke nicht mal das du mit AOA überhaupt eine besser Telerfeder brauchst. Probiers aus, aber max. 70er rein
MFG
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Was hast du für einen Motor drinn ?,
Ich denke bei allen Motoren unter 100ccm gibt es kaum Probleme dieser Art.
Bzw. Getriebeschäden komm meist nur bei Hubraumstarken Motoren vor.MFG
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Donuts im Schnee ?;
Nein DAnke, das ist zu wenig abrieb für meinen Geschmack :mrgreen:
Bei mir muss die hälfte an der Straße klebenMFG
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Sieht schon ziehmlich Schiße aus,
Aber wenns funktiomiert, warum nicht. Das Möp soll ja sicher kein Optischer genuss werden MFG
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Klar, fahr auch im Winter da machts doch erst Richtig Spaß. :mrgreen: Ich habs net weit bist zur schule max. 4Km. Ordentliche Stollen auf den 6 Kanal drauf und dann wir sich durchgewühlt !!!
Let's drift !
:mrgreen: MFG
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Ja, sicher. Aber ich denk für einen "normalen" Kunden ist es sicher nur interresant, wie viel Leistung und Drehmoment sein Moped hat.
Aber ich glaube, das sie zumind. ihre "Wettbewerbsmopeds" danach einstellen usw.
Dort kann man ja jeden Funken Leitung rauskitzeln.MFG
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Ja, das kann ich mir vorstellen
Nächste Woche werd ich meinen 100er mal nach Flöha auf den Prüfstand schaffen, wenn möglich. Muss aber erst noch Termin ausmachen
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HAHA, ist das geil bei 11500 :mrgreen:
Ich mein, mein Zylinder dreht auch fast so hoch, aber das sogar die max. Leiszung so hoch liegt, ist geil. Gute Arbeit
MFG