Heute gabs ein knieblech für die alltagshure
Wurde ganz stilecht mit mopedanhänger abgeholt
Letzte woche gabs ne neue 100% strata mit grünem glas
Heute gabs ein knieblech für die alltagshure
Wurde ganz stilecht mit mopedanhänger abgeholt
Letzte woche gabs ne neue 100% strata mit grünem glas
Also ich fahre 3,6mm federn, bei denen brauchst du zwar andere aufnahmen aber die schleifen auch nicht.....bei den 3,4ern hatte ich auch mal das problem. Bei mir hatte ich die feder bei auffedeln auf die halterung ein wenig schräg angesetzt und zack war was verbogen
Gibts was neues von dem moped?
Zitat von chris619;2826780Was denn für einschlägige Facebook Gruppen, berichtet mal
hauptsächlich k2tf-forum und simson teilemarkt. Vorgestern erst hat jemand eine s51 für 200€ verhökert
Bau auf dauerlicht um, so brauchst du keinen an/aus schalter fürs licht
Ich hab den schalter von der hupe genomnen weil man dort einfacher mit dem daumen rannkommt die hupe lässt du dann über den schlater der lichthupe laufen ( wer hupt schon oft??) Achso, und da du eh immer mit licht fahren musst prauchst du auch keinen an/aus schlalter.
Also ich kann euch nur crosshelm und ne ordentliche brille empfehlen ich hab für die kalte jahreszeit die scott recoil 83 und die beschlägt wirklich nie selbst im schlimmsten regen nicht und für den sommer die 100% accuri
Du kannst dir auch solche verlängerungen drehen lassen oder du verwendest gewindehülsen
Du kannst natürlich auch die normalen endurodämpfer verlängern
Ohh gott wer hat das schutzblech denn verunstaltet?.......ich hätte zur not auchnoch mein altes liegen.
Die normalen simson enduro federbeine reichen locker, die fahr ich auch.
Der unterschied zwischen den schwingen ist, dass bei der N noch die halterungen für die sozius fußrasten mit drann sind
Warum möchtest du papiere beantragen wenns dein wald und wiesen moped werden soll?
Schau mal bei ebay kleinanzeigen rein manchmal findet sich da was.
Hab meine letzten winter für 25€ bekommen
Meiner meinung navh kann man sich das originale plasteschutsblech nicht angucken das versaut das ganze bild, dann lieber das originale unten ein wenig kürzen und die gummilippe wieder ran machen
Die vorteile eines "Gabelquerjoch's" merkt man schon sehr deutlich da alles wesentlich steifer ist (gibts z.b.bei. LT zu kaufen
So wie ich das verstanden habe will er die karre auch noch nebenbei auf der straße fahren also wirds nichts mit auspuff links
Enduro auspuff ist für den wald nur zu empfehlen was ich bei dir nicht verstehe ist, du sagst auspuff unten lassen und redest von einer stino simme aber willst ihn gleich zu kegelrollenlagern drängen? Die sind wirklich für den haten einsatz und ich denke nicht das er 10m sprünge nehmen will von daher reichen normale genauso mit den fußrasten
Tachobeleuchtung 6v 1,2W
Rücklicht 6v 5W
Warscheinlich sind die falschen Glühbirnen verbaut sonst wäre ohne Tachobeleuchtung dein Rücklicht auch andauernd durchgebrannt
soo hab mal einige Bilder rausgesucht das war sie , Endurostreben kamen nach dem Neuaufbau dann auch noch da sich bei nem kumpel der rahmen verzogen hatte. reifen waren hinten VeeRubber Vrm236 in 3.00x16 und Heidenau K46 vorne[ATTACH=CONFIG]9732[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]9731[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]9729[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]9730[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]9728[/ATTACH]
Achso, du könntest sie als s51e4 zulassen
Hallo, ich hatte mir auch eine schöne enduro aufgebaut mit der ich troz 50ccm und 14er ritzel sehr gut im gelände klaar kam das erste was ich dir empfehlen kann ist die sr50 gabel mit stärkeren federn ich kann heute abend mal bilder von meiner raussuchen die war für mich perfekt
Der sinn des enduro auspuffs ist das du mehr bodenfreiheit hast und z.b. wenn du über dickere baumstämme rüberwillst bleibst du mit der richtigen technik nicht hängen. Was mit dem straßenpott leider sehr schnell passiert
Danke für die antworten. Ich überlege schon die ganze zeit ob sich der aufwand lohnt weil ich sowieso den fahrradständer nutzen werde.
ein neues rohr einzuschweissen wäre natürlich eine passable option.
Hallo, ich bin nun seit fast einem Monat stolzer Besitzer eines SR2E Bj64. Beim kauf war kein Hauptständer drann, was mich nicht störte. Doch als ich mir das ganze heute mal angesehen habe, fiel auf, dass die Halterung aufgebogen ist.kann ich das ganze einfach so zurück biegen und zusammen schweißen oder hat sich das Thema Hauptständer vollkommen erledigt? Und welcher ständer war dort höchstwarscheinlich verbaut (Alu?...Stahl?)
Grüße...[ATTACH=CONFIG]9702[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]9701[/ATTACH]