Servus, ich wollte mal nachfragen ob jemand sich den reso 28 von east Tuning gekauft hat und sagen kann wie der sich so im Vergleich zu einem aoa 2 verhält.
East Tuning Reso 28
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Moin,
Ich hatte die 32er Version und kann sagen, das die genau das verspricht was ich der Beschreibung steht. Ich gehe davon aus, dass es bei der 28er genauso sein wird. Durch den geschlossenen Gegenkonus ist ein größerer Reso Schub und das Moped dreht allgemein Höher. In unteren Drehzahlen wird es je nach Gegenkonuseinstellung ziemlich sicher leichte Leistungsverluste gegenüber dem Aoa geben, dafür obenrum einen Zuwachs. Basis für die Anlagen ist meines Wissens nach der Rzt Vario, der dafür umgebaut wird. Wenn der Zylinder passt, wird der Auspuff sehr gut laufen.
Bei der 32er Version musste ich jedoch feststellen, das er bei großem Hubraum nicht mehr ganz so schön läuft, wie am 60er zuvor, weshalb ich den verkaufen musste.
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Moin,
Ich hatte die 32er Version und kann sagen, das die genau das verspricht was ich der Beschreibung steht. Ich gehe davon aus, dass es bei der 28er genauso sein wird. Durch den geschlossenen Gegenkonus ist ein größerer Reso Schub und das Moped dreht allgemein Höher. In unteren Drehzahlen wird es je nach Gegenkonuseinstellung ziemlich sicher leichte Leistungsverluste gegenüber dem Aoa geben, dafür obenrum einen Zuwachs. Basis für die Anlagen ist meines Wissens nach der Rzt Vario, der dafür umgebaut wird. Wenn der Zylinder passt, wird der Auspuff sehr gut laufen.
Bei der 32er Version musste ich jedoch feststellen, das er bei großem Hubraum nicht mehr ganz so schön läuft, wie am 60er zuvor, weshalb ich den verkaufen musste.
Moin, ich fahre einen 50er sport mit einem AOA 2.5 und überlege, auch auf einen Reso 28 zu wechseln. heißt das, dass ich somit untenrum weniger Leistung hätte aber dann mehr Endgeschwindigkeit?
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Meiner Erfahrung nach erstes ja aber nicht mehr topspeed. Jedoch spürbar mehr Leistung, vielleicht bei Topspeed-5km/h.
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Moin, ich fahre einen 50er sport mit einem AOA 2.5 und überlege, auch auf einen Reso 28 zu wechseln. heißt das, dass ich somit untenrum weniger Leistung hätte aber dann mehr Endgeschwindigkeit?
Du hast doch den RW-Sport 50ccm ?! Für einen Auspuff mit geschlossenen Gegenkonus sind die ALSZ vom Zylinder zu zahm. Aber kannst ruhig mal testen......
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Du hast doch den RW-Sport 50ccm ?! Für einen Auspuff mit geschlossenen Gegenkonus sind die ALSZ vom Zylinder zu zahm. Aber kannst ruhig mal testen......
Wie müssen denn deiner Meinung nach die ALSZ mindestens sein? Wenn der Auspuff auf dem günstigen Reso von SM basiert funktioniert das schon recht kräftig. Für die Fahrbarkeit sollte man aber eher ein Leichtgewicht sein.
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Um die 180°. Ich habe auch den RW-Sport 50ccm Zylinder und hatte das getestet. Der East Tuning Auspuff ist im Übrigen ein ZT-Tuning Reso mit verstellbaren Gegenkonus.
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Um die 180°. Ich habe auch den RW-Sport 50ccm Zylinder und hatte das getestet. Der East Tuning Auspuff ist im Übrigen ein ZT-Tuning Reso mit verstellbaren Gegenkonus.
Und wie lief der test?
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Unten Rum war er schlechter.
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