Es geht mir eigentlich nur noch drum eine Lösung des Problems zu finden.
Da langtuning kein Interesse daran hat seinen Kunden in irgendeiner Form zu helfen werde ich es bei topham versuchen.
Wie geht er mit solchen Sachen um.
Ist im der Fehler bekannt.
Gibt es Lösungsansätze.
Besonders das letzte interessiert mich
Mit dem Thema langtuning hab ich schon abgehakt habe nur auf die vergeblichen versuche diese Firma in Schutz zu nehmen reagiert.
Habe es schon geschrieben das ich mit topham Kontakt aufnehmen werde um eine vernünftige Lösung zu finden und diese hier dan Posten.
Zitat von HerrSchmidtKannst du eindeutig nachweisen das du nichts falsch gemacht hast?
Das Produkt war bei auslieferung in Ordnung.
Du hast den Vergaser montiert, er hat funktioniert -fertig.
Der Vergaser ist ja nicht kaputt gegangen, es ist lediglich ein Teil verlorengegangen und das nachdem du ihn ausgepackt und an der Schraube gedreht hast.
Da du nicht nachweisen kannst das die Schraube nicht zu weit heraus gedreht war, würde ich als Händler da auch ablehnen.Wende dich doch mal mit deinem Problem an Topham, die machen ja schließen den Vertrieb in Deutschland.
Ja kann ich mein Kollege war bei der Montage und bei dem einstellen dabei.
Er kann also bezeugen das ich es wie beschrieben gemacht habe.
Ich weiß ja nicht was du unter kaputt gehen verstehst für mich gehört ein für den Betrieb wichtiges teil was einfach abfällt aber eindeutig dazu.
Das ich mich an topham wenden werde hatte ich schon geschrieben
Zitat von Björn HeinzeLeute Leute was ist denn hier los? Ich sehe es ja ein, dass es dich ärgert dass die Schraube weg ist und LT dir nicht einfach so eine Neue zukommen lässt. Andererseits kann ich auch LT verstehen, es wäre ja auch möglich dass du als Kunde die Gemischschraube viel zu weit rausgedreht hast und sie somit abhanden gekommen ist. Ist für einen Händler nicht immer leicht nachzuvollziehen, wie es dazu kam. In deinem Fall wären es evtl. zwei drei Euro was es kosten würde, aber der nächste fährt seinen 300€ Zylinder fest und will auch schnell und kostenlos Ersatz.
Es ist schon ein Unterschied ob man seinen Zylinder fest fährt oder einem einfach eine schraube abhanden gekommen ist.
Bei dem ersten Fall ist zu 90 Prozent der Besitzer schuld beim meinem Fall sehe ich das anders.
Habe auch geschrieben das die schraube 1 Umdrehung raus war.
Ab 1,5 Umdrehungen muss die Leerlauf Düse vergrößert werden als Info dazu.
Zitat von rm-racerMoin,
Also ich habe vor Jahren auch mal diese Schraube verloren aber wie weit ich sie das raus gedreht hatte weiß ich nicht. Auf jeden Fall ist mir das bis jetzt nie wieder passiert.
Kosten tut die Schraube leider bissle mehr als 2-3€ aber das sind die Ersatzteilpreise von Mikuni. Was ich nicuz verstehen kann ist das du Langtuning dafür verantwortlich machst.Mit freundlichen Grüßen
Habe ich doch schon geschrieben weil der Händler nunmal für sein Produkt verantwortlich ist.
Ich verstehe nicht wie man das nicht kapieren kann.
Wiso soll ich jetzt schuld sein wenn ich doch nichts falsch gemacht habe kannst du mir das mal erklären?
Zitat von Feld Racer1 Tag hier angemeldet und ne dicke Lippe riskieren... ich denke du fährst maln Gang runter.
Ich lass mir doch so was nicht gefallen nur weil ich erst einen tag angemeldet bin.
Was ist das für eine logik 
Hat man mehr rechte wenn man länger angemeldet ist oder was 
aktion reaktion schon mal was davon gehört
Zitat von Sperbär 50
Ich weiß zwar nicht, was für ein Moped Du hast, aber mit einen 16er BVF Vergaser und der ÜS 15/34 und AOA2 Auspuff fährt man mit dem LT60ccm Reso Zylinder schon über 80km/h. Eine ÜS von 17/34 würde der LT60ccm Reso Zylinder niemals ausdrehen. Gr.
Ich habe geschrieben echte 80 laut tacho sind das knappe 90.
Habe das mit dem ritzel vertauscht das war ein anderes moped 
bei der s51 ist ein 16 ritzel drin.
mein kumpel fährt den lt60 reso mit bvf der geht laut tacho knapp 80 also echte 70.
Zitat von schwalben-tobyHier geht's ja ab
Da ich grade gelesen habe Der Mikuni und der Reso Zylinder
wie gut harmoniert das? Welche Ansaugmuffe hast genommen?
Geht eigentlich sehr gut.
Echte 80 kmh mit 17 ritzel.
Und vorallem untenrum mehr leistung im vergleich zum bvf.
Und die leerlaufdrehzahl lässt sich endlich vernünftig einstellen
Es muss aber der flansch am zylinder vergrößert werden
Zitat von simsonfreakParallel hab ich noch diese nette Nachricht bekommen:
sf.JPGNun weil du so freundlich um eine Erklärung bittest bin ich gern bereit meine Worte zu verdeutlichen.
Was ich mit Sarkasmus betonen wollte ist, dass ich den Händler verstehe. Er kann ja nichts dafür, dass sich die Schraube gelöst hat. Er lieferte dir ein vollständiges Produkt. Wenn er keine mitgeliefert hätte wäre das etwas anderes.Von jedem anderen Händler würde ich auch nichts anderes erwarten. Auch nicht von Topham.
P.S. Tatsächlich ist es nie in Ordnung, wenn man Bier verschüttet. Deswegen darfst du davon ausgehen, dass ich mir in dem Moment sofort Hilfe in der Form einer neuen Flasche gesucht habe.
Der Händler hat aber ein fehlerhaftes Teil verkauft und da erwarte ich das gehandelt wird.
Habe schon mit vielen Händlern in anderen Bereichen meine Erfahrungen gemacht
und da wurde stets sofort reagiert und die Sache in Ordnung gebracht.
Ich kann bei deinem sehr merkwürdigen Sarkasmus keinen Zusammenhang mit meinem Fall erkennen.
Wenn du dein Bier verschüttest bist du ja selber Schuld und kannst dann auch nichts erwarten.
Ich habe aber nichts falsch gemacht es liegt ein Fehler am Produkt vor.
Wurde ja auch von anderen bestätigt.
Und für Fehler bei seinen Produkten muss der Händler gerade stehen.
Und nochmal was zu deinem jämmerlichen Versuch sarkastisch zu sein...
ich konnte da wirklich keinen Sarkasmus erkennen weil überhaupt keine Gemeinsamkeit zu meinem Fall besteht .
Daher bin ich wirklich davon ausgegangen das du irgendeinen psychologischen Schaden hast.
Zitat von simsonfreakIch hab letztens aus Versehen ein Bier umgekippt. Der Getränkehändler wollte mir kein Neues geben. Voll der schlechte Service!
Ist bei dir sonst noch alles in ordnung
Ich glaube du solltest dir schnell hilfe suchen
Meine ist zum Glück noch nicht weggeflogen hab aber sowas schon geahnt als ich das erste mal dran gedreht hab.
Ich werde mich bei Topham informieren was man da machen kann.
Werde die Lösung dann hier posten.
Sind Gummilager verbaut, Polamydbuchsen würden da aber nichts dran ändern,
weil der Vergaser nicht am Rahmen befestigt ist.
Vergaserwanne ist ja ne ganz andere Geschichte die Gemischschraube hat sich bei dir ja nicht gelöst :confused: das bestätigst ja sogar das sowas nicht passieren darf und deshalb ist die Kritik mehr als angebracht.
Übrigens ist da ein lt 60 reso verbaut, der dreht nicht wirklich hoch.
Einkleben werde ich das nicht ,es muss eine andere Lösung geben .Man muss ja schon zwischen Winter und Sommer manchmal ein wenig nachjustieren.
Aber mit Topham habt ihr Recht, hätte ich mal gleich da bestellt, dann hätte ich mir auch diese unverschämten Versandkosten gespart und ich bin mir sicher das die Jungs bei Topham den Vorfall ganz anders gehandhabt hätten.
Naja leider hat sich der angeblich so tolle Service bei Lantuning nicht bestätigt.
Die schraube war maximal 1 umdrehung raus weil sonst ist der motor abgestorben.
Ich finde den sogenanten tip auch mehr als fragwürdig die schraube mit sicherungslack einzukleben 
langtuning
Habe besonders hier im forum immer nur gutes von langtuning gehört und finde es deshalb schade das sowas dann passiert
Habe mir einen originalen mikuni vm 20 gekauft.
Der einbau hat super funktioniert das einstellen auch.
Bei der probefahrt war dann der leerlauf weg und da hab ich gesehen das die leerlaufgemischraube weg ist.
Kann mir nicht erklären wie das passieren konnte.Habe dann beim händler angerufen da auf meine emails nicht reagiert wurde.
Am Telefon wurde mir dann gesagt das ihnen sowas noch nie passiert wäre und das es keine kulanz oder dergleichen gibt.
Mir wurde nur geraten beim nächsten mal schraubensicherung zu nehmen was ich als schlechten scherz abstempeln würde.
Was haltet ihr von diesem verhalten.
