Gute Besserung und schnelle Genesung - würde mich freuen von dir zu lesen
Beiträge von Radial
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Bin leider nicht bei YouTube angemeldet - schade , nix zu sehen
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Moin moin , gude Vorstellung
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Würde ich auch nicht kaufen. Beim neueren "Einspritzer" würde das eh nicht gehen, oder man muß ein neues Mapping raufladen. Die Euro 4 Abgaswerte kann man dann auch "vergessen".
@Mr. Eyeballz, welche "neue" Honda meintest Du ? Die Retro-Honda CB 1100 RS ? Die bin ich Probe gefahren. Ist ein richtiges " Eisenschwein " mit über 250kg vollgetankt. 90PS und ab 170km/h kommt man in den "Begrenzer". Fährt sich so "zugeschnürt" dank der Drosselung.War ja nur nen Vorschlag , das Kit ist durchaus gesund für 125 - 130 PS aber einmal alles kostet soviel
wie eine gute Gebrauchte
Hab selber die letzte 07 Vergaser mit vielen Spielerein -sehr kostenintensiv , da lob ich mir Simson,
und legal nur bei Mitternacht und Nebel -
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Wäre auch mit 2 Haltern dabei , hab meine Duplexplatten neu direkt vom Tschechen gekauft , sind Repro's in schöner Qualität inkl. entsprechenden Boutenzug für 80,-€ das Stück
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Gibt's Neuigkeiten ?
mfG
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Das Problem ist , das dir der Krümmer drunter vergammeln wird und der Crom zerstört wird
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Moin , hab grade deine G3 Story gelesen zur Hälfte , werde die nächsten Tage den Rest lesen ,
Du bist positiv bekloppt , Respekt MfG -
Der Wahnsinn - absoluter Respekt
Was'n das für ne Basis ??
Sieht schon stark nach Produktion Racer ausBitte mehr !!
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Ach ja wie oben steht - CB 250 RS steht auch auf Wunschliste wenn mal nen Schnaper auftaucht
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Hatte unter anderem 3 Honda XBR 500 , geile Dinger , Sound grandios , Leistung für mich mehr als ausreichend , unterschätzter haltbarer mit Liebe gepflegter Klassiker !!
Umbau und derlei Dinge - alles kein Problem
Leistung , Optik , Gewicht kann man alles machen
Verbrauch 3,5-4 Liter ,Feuerwehr unter 5 , sehr gutes Verhältnis Drehfreudigeit zu Kraft
saftige Mitte bei Bedarf 8000
ich liebe die Radial Motoren ----- hätte ich die Kohle , wurde ich mir ne Rudge Ulster holen
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Moin in die Runde , bin noch am kennen lernen , und möchte mich gern später vorstellen
Habe einen kurzen Gedanken ob ein 50mm Langhubmotor Sinn macht . 48 Bohrung vielleicht
Quasi auf NM getrimmt ?
Klar Kolbengeschwindigkeit spielt eine Rolle , ist aber theoretisch machbar ,oder ?
Danke und grüsse in die Runde