Beiträge von Pit

da könnte die schwungmasse den kondensator zerhauen, meinte ein freund von mir. ich werd das mal tun. sonst noch ne idee??

also ich habe nun mal die grundplatte gewechselt. danach lief die kiste auch wieder ne ganze weile,nun ist mein vater aber vor kurzem wieder mal stehen geblieben.
HILFE!!!
was soll ich denn nur tun? ich kann nicht mal fahren ohne angst haben zu müssen dass sie ausgeht. und meistens geht sie ja dann auch aus. vielleicht nochmal zündspule wechseln? ich weiß echt nicht mehr weiter.
einer ne idee was es noch sein kann?
Danke

Die Nadel im Versager?! Die hängt schon Mitte. Soll ich mal ganz runter probieren dass sie mehr Sprit bekommt?

das isn s51 baujahr 82

Hi
Also beim Mittelgas macht mein Moped (elektronik) immer so komische Ruckler als würde die Bremse schleifen. Das sind dann wie so Zündaussetzer. Bei sehr wenig Gas und Vollgas geht es super. Was soll das sein? Kann man da was machen?

LG

also müsste ich den baustein komplett wechseln? naja...das ist aber kein zustand das mit der zündung.

mein moped ist mal stehen geblieben . einfach so und sprang nicht mehr an(auch nicht als ich zündkerze gewechselt hatte) ...ich dachte es ist der kondensator. als ich den deckel und die schwungmasse abgebaut hatte, habe ich aber auf der grundplatte keinen kondensator gesehen. es ist elektronikzündung. da waren 3 spulen und der elektronikbaustein drauf.
1. hat elektronik keinen kondensator? ich denke schon....aber wo?
2. warum bin ich stehen geblieben? ein paar stunden später sprang es an und bisher lief es auch immer wieder

vielleicht kann mir wer helfen...

LG Pit

is normal 60 ccm und 2 kanäle

hallo,
ich hab auf meinem moped ein 60ccm zylinder. was sollte ich da am besten für ne hauptdüse reinmachen?

grüße

also bau erst noma die größere düse rein und wenns nicht funzt meld dich dann nochmal. schreib dann noma die macken die sie hat. da muss ich dann mal sehen was da noch so geht bei dir!

lg Pit

Also wenn du den Schock ziehst hat das nix mit der Zündung zu tun. da kommt nur mehr sprit. die zündung bleibt gleich. dann verbrauchst du ja auch mehr.
Es sind also entweder Zündaussetzer, das änderst du aber net mit ner größeren Düse (wenn du jetzt Elektronik-Aussetzer meinst!). Oder wie er oben sagte der zylinder bekommt zu wenig Sprit. Dann eben ne größere Düse nehmen. Das hat doch aber alles nichts damit zu tun dass sie zu warm ist! Hast du den Kondensator schon getauscht??

was hast du denn für eien motor??
das ist ja bei jedem modell anders. s50 s51 schwalbenmotor...

Pit

na klar um da ranzukommen schon. der abzieher kostet aber nicht viel

Sind da die Zähne der Kickstarter Mitnehmerwelle gebrochen oder wie??
Da dürfte eigentlich nichts weiter sein...musst eben die Welle wechseln. Am besten die Hülse gleich mit weil sich das Zeug aneinander anpasst und wenn du da nur die Welle wechselst passt das net mehr so schön...war bei mir zumindest so...
Schau mal nach

Pit

Kondensator

Der sitzt unter der Schwungmasse auf der rechten Seite auf der Grundplatte, die du beim Wechsel nicht verstellen solltest. Das Teil ist mit nem Bügel und ner Schraube fest gemacht.

Viel Erfolg
Pit