stehen geblieben und kondensator nicht gefunden

  • mein moped ist mal stehen geblieben :evil: . einfach so und sprang nicht mehr an(auch nicht als ich zündkerze gewechselt hatte) :? ...ich dachte es ist der kondensator. als ich den deckel und die schwungmasse abgebaut hatte, habe ich aber auf der grundplatte keinen kondensator gesehen. es ist elektronikzündung. da waren 3 spulen und der elektronikbaustein drauf.
    1. hat elektronik keinen kondensator? ich denke schon....aber wo?
    2. warum bin ich stehen geblieben? ein paar stunden später sprang es an und bisher lief es auch immer wieder :|

    vielleicht kann mir wer helfen...

    LG Pit

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  • Im Elektronikbaustein ist einer drinne, aber den kannste nicht einzeln
    wechseln. Möglicherweise ist die Zündung einfach nur zu heiß
    geworden, dann schaltet sie nicht mehr. Kommt vor.

    - inaktiv -

  • Nein, lass wennse fährt. Ist ne Krankheit bei den E-Zündungen
    das sie manchmal nicht wollen wenn sie zu heiß sind.
    Steuerteil geht oder ist kaputt, also Wechsel unnötig.

    - inaktiv -

  • also ich habe nun mal die grundplatte gewechselt. danach lief die kiste auch wieder ne ganze weile,nun ist mein vater aber vor kurzem wieder mal stehen geblieben.
    HILFE!!!
    was soll ich denn nur tun? ich kann nicht mal fahren ohne angst haben zu müssen dass sie ausgeht. und meistens geht sie ja dann auch aus. :( vielleicht nochmal zündspule wechseln? ich weiß echt nicht mehr weiter.
    einer ne idee was es noch sein kann?
    Danke

    So viel zu dem Thema...

  • Wird denn dein Polrad, wenn dein Möp mal wieder ausgegangen ist, sehr warm? Probiere doch mal (im warmen Zustand) ob das Polrad Spiel hat. Oder Ziehe es einfach mal ab und schau nach ob da im Polrad an den Magnetflächen SchleiftSpuren zu sehen sind. :roll:

  • da könnte die schwungmasse den kondensator zerhauen, meinte ein freund von mir. ich werd das mal tun. sonst noch ne idee??

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  • wenn du die grundplatte gewechselt hast, kannst du sie ja als fehlerquelle schonmal ausschließen erstmal.

    wechsel die kerze und wenn sie das nächste mal ausgeht fass mal die zündspule unterm tank an. wenn diese warm ist, nicht gut.

    testweise könntest du bei hitzestillstand mal die kerze rausdrehen und schauen, ob kein funke mehr kommt. falls nicht, testweise rotes und blaues kabel am steuerteil abziehen und während du reinkickst kurz aneinanderhalten dass es zwischen den kontakten funkt.

    dann nochmal testen ob sie angeht. wenn ja, ist der geber auf der grundplatte durch (haarriss in den leiterbahnen)

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