Beiträge von Ick

Zitat von lilli.w

Hallo, wir haben eine Simson Schwalbe KR51/2 über Kleinanzeigen gekauft und wollten jetzt über das KBA neue Papiere beantragen. Unser Antrag wurde jedoch abgelehnt weil das Typenschild auffällig ist. Jetzt habe ich mich damit ein bisschen mehr auseinandergesetzt und habe auch einige Auffälligkeiten gefunden. Leider bin ich absoluter Laie und kann alles nicht zu 100% beurteilen. Wir stellen uns halt nur die Frage ob nur das Typenschild nicht echt ist oder auch insgesamt die Fahrgestell Nummer bzw. auch die Papiere. Vielleicht kann jemand mal ein Auge drauf werfen und kann was dazu sagen.

Von vorne bis hinten Lug und Trug, alles gefälscht

Bleibt der Bremsbowdenzug so oder kommt der Neu?

Da ist doch die Isolation im Eimer 🤔

Heute war’s soweit….der TÜV hat uns nen Garagenbesuch abgestattet zwecks Vollabnahme der 175er Jawa.

Alles soweit Easy, bis auf unseren MZ Lenker- da will er gucken ob das so bleiben kann und am hinteren Reifen irgendwas mit dem Tragfähigkeitdindex, der kommt ihm zu niedrig vor. Dabei haben wir die Reifen explizit für die Jawa bestellt.🤔, na warten wir mal ab wenn wir alles schriftlich haben. Größere Radnaben und fehlender Kettenschutz waren kein Thema, durchgewunken.

Achja, er hätte gern Blinker gehabt….gabs aber damals nicht original- daher muss nicht.

Rüsten wir vielleicht später mal nach, erstmal muss die Zulassung durch sein.

Kosten….nunja, soll um die 400 Taler kosten, wäre schon ein Freundschaftspreis🙄

Grüße aus Gera, Icke

Zitat von S70Fighter

Wirklich sehr schön geworden, aber fehlt da nicht der Kettenkasten? Was sagt denn der TÜV dazu?

Der hat nicht mehr gepasst🫣

Wir haben von der 350er fast neue Räder verbaut. Die haben ne größere Radnarbe und da passt der Kettenkasten leider nicht mehr.

Ist halt jetzt ein offenes Kettensystem wie bei modernen Motorrädern, so unsere Argumentation. Die Bremswirkung ist auch besser. Hoffe der TÜV spielt mit 😉

Es ist vollbracht, Jawa 175 ,Baujahr 1960,läuft-wartet auf TÜV Abnahme und Zulassung.

Wir sind mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Hm….ziemlich dunkles Kerzenbild, nix zu sehen😉

Zitat von tacharo

E10 gerade 1,86€ bei uns. Hält sich ja in Grenzen.

12 Cent günstiger als Diesel

Logisch….wer tankt schon E10 😡

Zitat von Micha1983

Der Motor ist seit Mittwoch wieder da.

Heute ist mir beim Einbau aufgefallen, das wir nicht den Zylinder zurück bekommen haben, den wir abgegeben haben.

Das Krümmergewinde ist ziemlich desolat, die Laufbuchse sitzt versetzt zum Kühlkörper und statt einem sauber gestrahlten Zylinder,

waren die unteren Zwischenräume der Kühlrippen versifft.

Ich bin maximal genervt.

Email mit Bildern ist raus, mit der bitte um Rückruf.

So ein Krümmergewinde hätte ich nicht zum Neuschliff gegeben.

Schönes Wochenende, Grüße Micha

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Darf man Fragen welche Werkstatt dafür verantwortlich ist?

Aufbau ist erstmal fertig.

Nächste Woche „Stapellauf“…..😎

Heute mal wieder Jawa- Time. Hatten uns ne Menge vorgenommen…aber die Fußbremse hat uns sowas von ausgebremst….das war alles nur Murks und ging beschissen. Irgendwas hat immer geklemmt oder geschliffen.

In purer Verzweiflung den alten 65 Jahre alten Bowdenzug wieder eingebaut und…..alles flutschte wie es sollte.

Den ganzen Nachbauscheiss kannste vergessen , kostet Geld, Zeit und Nerven.

Erhalte alles originale so lange es geht!

Aber so langsam nimmt sie Gestalt an…

Auch unsere 2 Lose leider nicht.

Aber mit 0325 nicht so weit weg gewesen.

Ist auch gut so . Ein bissel Exklusivität für unsere DDR Simmen ist damit garantiert😉

Lila…..schützt schon mal vor Schwangerschaft 😎

Zitat von Rockerschwalbe

Icksind das Nüsse, die du aus dem Motor geholt hast? War da kein Öl mehr drauf und das Moped stand vorher im Wald?

Das sind irgendwelche Pellets die ein Nager über den Kettenzugang in die rechte Motorhälfte reingeschleppt hat….und das nicht zu knapp

Der Motor war vor Jahren vom Vorbesitzer in der CZ überholt worden und stand jahrelange wohl in seiner Garage im Pott mit etlichem anderen Mopeds. Er hat das Projekt dann aufgegeben und im Januar dieses Jahren haben wir sie zerlegt mit Motor und originalen DDR Papieren gekauft . War jedenfalls gut das wir die Seite mal aufgemacht haben.

Hoffe nur das Viehzeuchs ist im Westen geblieben ….

Hochzeit stand an….Motor eingebaut.

Nur was war das denn……😳🤣

Da ick den selben Fehler hatte von jetzt auf Gleich tippe ick auch auf das El. Steuerteil.

Das kannst Du nachmessen, dazu gibt es eine Anleitung auf YouTube.

Am Ende stand bei mir die Diagnose- kann nur das Steuerteil sein. Bestellt-Eingebaut….und siehe da, Zündfunke wieder da- Kick- sofort angesprungen, lief wieder

Hier das Video was mir sehr geholfen hatte

Viel Erfolg

Gewindeschneider

Die Kratzer an der Zylinderwand sind doch nicht normal oder?

Zitat von S70Fighter

Noch so'n verrückter und dazu noch eine 175er. Da ist doch bei 100 Klamotten Feierabend..

Ich hoffe das du sie dir zum entspannen/ entschleunigen gekauft hast!

Viel Spaß damit.

Naja, wofür denn sonst…immerhin 100 und keine 60 wie Schwalbe und S51😉 die ja auch noch da sind. Für alles andere gibts meine Bulldog 😎

Die haben wir sehr günstig geschossen. Kumpel hat schon 2 aufgebaut und Ahnung. Ick hätte keinen Plan von der Jawa gehabt, aber so…..

Ist mir auch passiert. Ick hab’s so gelassen, den wieder rauszupopeln ohne das er beschädigt wird, war mir zu heikel . Bis jetzt keine Probleme.

Aber nur meine Meinung