Einfach mal ein komplettes 4 Gang Getriebe anbieten.
Hier und da natürlich überdacht und verbessert.
In Sachen Spiel und Toleranz wäre das die bessere Lösung, da alt und neu nicht zusammengewürfelt werden.
Beiträge von boratommi
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Ein Drehschieber ist ja ein Schlitzgesteuerter.

Feine Sache, Jungs.
Allerdings schon etwas risikoreich, was das Event angeht. In Bezug auf stattfinden oder nicht. Da stehste 3 Monate in der Werkstatt und dann findets ne statt. Grausam. -
Wenn es im Prüfstandsraum die Abstandsregel von mind. 1,5m geben sollte, kann man wieder etwas fetter bedüsen.
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Grüße,
das ist völlig richtig, dass die/das Fenster aus Leistungssicht so groß wie möglich sein müssen.
Theoretisch stört das ganze Hemd vom Kolben einlasseitig.
Es wird aber wie bei Dir nicht lange halten.
Lieber dann so wie auf meinem Foto.mfg bt
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Die Veranstaltung selbst ist das eine...was aber niemand sieht , sind die im Vorfeld unzähligen Stunden Entwicklungsarbeit , Auspuffbauerei und Prüfstandsläufe . Wenn man noch bedenkt , das dies bei den meisten noch nach dem regulären Job passiert , ist dies alles mit besonderer Hochachtung zu betrachten !Und wenn dann noch jemand Familie hat...So siehts aus.
Ich persönlich war aber von der "wenigen" Leistung überrascht, im Vergleich zu 2019 beim 60iger.
Hätte echt gedacht, dass die 25 geknackt wird.
Aber ist auf dem kleinen leichten P4 nicht so einfach.
LT hat wieder alles richtig gemacht. Mega coole Veranstaltung.
Ich hab eben aber immer auch das Pech bei Beginn der Dreharbeiten am falschen Ort zu stehen.
Leider erscheinen auch Idioten, oder Kinder die das erste Mal Bier trinken und sich nicht mehr unter Kontrolle haben.
Alter, wer scheißt am helligen Tage auf die Straße?!
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Wir hatten früher für die 24mm Mikuni Vergaser, Dichtungen von den 24er MZ Vergaser genommen.Die dürften das Ordentlich abdichten und der Vergaser wird dadurch auch nicht so Warm.
Ein bisschen Dichtmittel, wird an den Schraubenköpfen trozdem nicht schaden.Die von der Touren AWO passten auch immer super für den 24iger MIK

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Oh doch das merkt man von Alu auf Edelstahl, is gefühlt ein halbes Moped schwererMit dem richtigem Motor merkste das nicht so.

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Gesundes neues Jahr dir auchWie fährt es sich denn mit den schweren Edelstahlfelgen? 😳
Die wird er nicht merken...

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Es wäre noch zu erwähnen, dass sich bei Hitze die Buchse verziehen kann.

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Warum arbeitest du den 49 iger nach? Die kleineren Kolben was an Material von der Eiform zu stehlen ist klar, aber beim großen Bruder hab ich noch nie was gemacht.
Ich hatte noch nie Probleme damit. Und manch ein 85 iger hatte da auch schon mal ordentlich Geist.
Den Zylinder kann man so aus dem Karton fahren.
Langweilig... -
Vielen Dank!
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Und die sind nicht schlecht...
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Eine Vape verbaut?
Welchen Zzp? -
Ist doch egal was an der Kw anliegt. Da kann das Programm rechnen was es will. Was am Rad ankommt ist wichtig und richtig. Kann man nichts mehr optimieren, dann ist es eben Fakt.
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Grüße,
hätte jemand das Maß vom Kolbenradius bzw. die Dachhöhe vom für mich vom LTP851 Barikit 1-Ring-Kolben?!
MFG
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Es ist schon gut, dass da solche Preise aufgerufen werden. Sonst feuert jeder 16 jährige Junge mit so nem Ding herum...
Und die fahren so schon im Facebook mit nem 60iger über 130km/h herum.
Ich denke es wird vom Ronge die 52,5mm KW drin stecken.
Wennn es hält und funktioniert warum nicht?!
Bei Simson ist in den letzten Jahren schon viel zu viel Murks irgendwie zu gut gelaufen. -
Es steht drin:
85ccm
8 kw
5 gang
Vergaser 21mm
Krümmer 32 mm
97 km/h -
Ich hab dieses Jahr mal meine gute alte S51 (ehemals Orangene), etwas hergerichtet.
Manches Teil erneuert, manches nur gesäubert.
Das hat sich das gute Stück nach so vielen Jahren einfach verdient.
Und weil es so gut lief, gleich noch zur Dekra geschleppt.
Ich weiß, dass es keine N ist, aber mir gefällt das Blau, die Aufkleber und die S50 Lichter...
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Vielleicht ist auch das Verschweißen gemeint und dann das eingeschränkte Feinrichten...
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Einfach bei Ebay, oder was weiß ich wo, Dichtungspapier in verschiedenen Stärken (0,25 er Schritte bis 1mm) als A4 Format kaufen. Eine Nagelschere sollte den Rest machen...