Beiträge von Michi

    Re: Michi's S51 *UNFALL*

    Sooo,

    heute kam mein DEKRA-Gutachten.

    Knapp 1200€ Reperatur kosten und 800€ Wiederbeschaffungswert und 150€ Restwert. Sprich ich bekomm 650€. Kann ich denk ich mit zufrieden sein!!!

    Aufbau hat auch schon begonnen :thumbup: Zerlegt isse und jetzt wird erstmal wieder kräftig bestellt und geschraubt!!

    Re: Michi's S51 *UNFALL*

    So, Gutachter war heute da. Wie angenommen hat ihm Motor etc nicht interessiert. Hat einfach nur den Schaden aufgenommen.
    Dabei haben wir mal den Tank abgenommen und die Stauchung is wirklich deutlich zu sehen!!!
    Er meinte vor Ort, dass er ca. 800€ veranschlagen würde. Er recherschiert noch einmal im Internet und gibt dann noch einmal bescheid. Ich bin gespannt, was letztendlich herauskommen wird!!

    Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Der ist von dem verstorbenen Opa von nem Kolesch. Stand das Jahr nur rum und vom Rost her ist er noch gut in Schuss, selbst am Tankstutzen ist kaum Rost. Unterbodenschutz tragen wir die Woche auch noch auf und am Kotflügel machen wir auch noch was zwecks Rost.

    Der 601 wäre mit Sicherheit teurer gewesen als der Fiesta ;)

    Re: Michi's S51 *UNFALL*

    Also der Gutachter hat noch nicht angerufen, allerdings bekam ich dieses Wochenende schon die Formulare von meiner Versicherung. Mal sehen wie lange sich der Gutachter Zeit lässt -.-
    Ich halt euch auf dem Laufenden.

    Mir ist es schon fast ein wenig peinlich, aber ich seh da nich ganz durch ...

    Gibt es von diesen Haltestreben unterschiedliche Längen? (Abgesehen von Enduro)
    An meiner geschrotteten ist, sage ich mal, eine kurze Version dran und ich hatte mir mal eine neue Haltestrebe bestellt. Die war mindestens 5cm länger ... nur seh ich nie was in den Shops davon, dass unterschiedliche Längen angeboten werden :ask:

    Re: Michi's S51 *UNFALL*

    So in den nächsten soll ein DEKRA - Gutachter vorbeikommen und schaut sich das Ding an!

    Soll ich da lieber den Auspuff wechseln oder kann ich den dran lassen. Es geht ja eigentlich nur um die Schadensaufnahme ...

    Re: Michi's S51 *UNFALL*

    Zitat von enrico-82

    Die Gabel ist auch etwas zu steil - oder hattest du das geändert?

    Das liegt daran, dass es den Rahmen verzogen hat. Deswegen kann ich sie auch nicht mehr auf dem Hauptständer aufbocken.

    Re: Michi's S51 *UNFALL*

    Das mit dem Gutachter wollten wir auch so machen, dass wir erstmal ne Zahl geben. Meine Schwägerin ist Juristin, die hat AHnung davon!

    [Blockierte Grafik: http://img97.imageshack.us/img97/2193/sdc10367klein.jpg]

    So heute nochmal n Bild von der Karre gemacht. Heute noch gemerkt,dass es den Zylinerkopf leicht nach links verdreht hat ...

    EDIT: Wegen dem Helm, ich bin mit dem Helm nirgendwo dagegen gekommen, soweit ich weiß und ich seh auch keine Kratzer die vorher schon da waren. Von daher werde ich den Helm wohl nicht mit einbrechnen lassen müssen.

    Motor geht noch, nur weiß ich nicht inwieweit ich das mit dem Zylinderkopf werten soll...

    Nach nem Moped werd ich mich erstmal nicht umschauen. Sollte eigl die WOche, spätestens kommende Woche n Winterauto bekommen. Und mit meiner S51 werd ich sehen wie ich das mache. Werde sie vllt wieder aufbauen!!

    Re: Michi's S51

    Hallo Leute,
    nun ist es mir leider auch passiert. Ich fahre gemütlich mit einer 40 über eine Hauptstraße in der Stadt als mir plötzlich aus einer Seitenstraße kommender Renault die Vorfahrt nimmt ich ihm voll an das Vorderrad knall!
    Polizei und Zeugen alles dabei gewesen. Er eindeutig schuld und auch zugegeben, dass er schuld ist. Das ist schonmal gut!
    Ich bin dann mit meiner Schwägerin die ich angerufen habe ins Krankenhaus mich durchchecken. Jetzt hab ich ne Hlaskrause dran und naja, Rücken-, Kopf- und Nackenschmerzen.
    Zu meinem Moped sage ich mal ... Totalschaden, da es den Rahmen voll erwischt hat. Zusätzlich Schutzblech natürlich und in meiner 3 Wochen alten Felge ne 8.
    Versicherung ... wird sich in den mächsten Tagen herausstellen wie das alles wird. Gutachter muss erstmal rangeschafft werden, der mein Moped sich mal anschaut!

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    Naja, mir tut es richtig leid um das Moped da ich echt viel Herzblut reingesteckt hab und auch Geld. Und jetzt ... hmm :cry:

    Re: LT S60 Sport

    Ich bin auch schon mit nem Originalen 70er Motor draußen rumgefahrn und wurde angehalten. Aber das waren die die keine AHnung hatten ;)
    Der wo sie mich gelasert haben, kannte alle Shops im Internet und in der Umgebung ...

    Also S60 Sport wäre vom Mix aus Haltbarkeit und Kraft das beste für mich, wenn ich das so richtig verstanden habe^^

    Re: LT S60 Sport

    Ja Qualität muss sowieso! Ich würde meinen Unterbau dann sowieso gleichzeitg dort regenerieren lassen wollen. WEnn dann richtig ;)
    ABer der 70er Sport kostet ja genauso viel. Aber ich weiß nicht, ob sich das negativ auf die Langlebigkeit auswirkt!`?

    Hallo liebe Gemeinde^^

    wollte mal fragen, ob schon jemand Erfahrungen mit diesem Zylinder gemacht hat!?
    Ich möchte etwas mehr Kraft für den Alltag haben und da hat mir der Zylinder ganz gut gefallen und ist preislich noch im Rahmen!
    Allerdings fahr ich pro Tag mindestens 60km und es sind auch ein paar Überlandstrecken dabei. Hält der Zylinder das auf die Dauer aus bei einer ordentlichen Einfahrzeit?!? Nich, dass ich das Ding nach 2000km regenerieren lassen muss!
    Und wie ist der Anzug und die Geschwindigkeit, wenn ich Antriebsmäßig alles original lasse!?